הִיסטוֹרִיָה

באותה תקופה, שטח הסדנה המושכר היה רק 400 מ"ר, נרכשו ארבעה או חמישה ציוד ישן, והיו פחות מ-10 עובדים. הצעד הראשון היה עיבוד, ייצור והרכבת השרשרת. עקב חוסר בטכנולוגיית ייצור, ניסיון, חוסר משאבים וגורמים אחרים, החברה חוותה עליות ומורדות בתחילת דרכה, ושרשרת הייצור החודשית הייתה פחות מ-30. לאחר שנתיים של חקירה ולימוד מפרכים על ידי אנשי הלי, התגברו על קשיים רבים.

עם ההשקעות הגוברות בבניית תשתיות לאומיות ופיתוח משאבי מינרלים בקנה מידה גדול, תעשיית התעשייה והכרייה נכנסה לשלב של פיתוח מהיר. חברת Heli עמדה ברוח ובגלים, והסתמכה על דלי הזהב הראשון שנחפר בשנים האחרונות כדי לרכוש ציוד מתקדם, לשנות את תהליך הייצור ולשפר את איכות המוצר. בעוד שהתפוקה גדלה משמעותית, היא גם צברה משאבי לקוחות איכותיים ניכרים.

פרץ משבר פיננסי עולמי והמצב הכלכלי הידרדר בחדות. תעשיית מכונות הבנייה נפגעה קשות, במיוחד מפעלים מוכווני יצוא. יש לנו משאבי לקוחות מקומיים יציבים, לא רק שלא נפגענו מכך, אלא גם התפתחנו נגד המגמה, והתפוקה גדלה בהתמדה. ביוני 2008, הוכנס לייצור של נעלי זחל, ברגי לוחית חגורה, ברגי גלילה, ברגי שיניים הנעה וכו'. על מנת להפוך את כל מגוון המוצרים לשלם יותר.

על מנת לענות על צרכי הייצור שלנו ולהפחית את השפעתם של גורמים שונים בשרשרת האספקה על התפוקה והאיכות, שילבנו משאבים שונים והקמנו במרוכז סדנאות חישול וסדנאות יציקה כדי ליצור תהליך מקיף, החל מחישול ויציקה, עיבוד, ייצור ומכירה. לא רק מפחית את עלות הייצור, אלא גם שולט במוצר מהמקור כדי להבטיח את יציבות איכות המוצר.

חברת Heli הגדילה את סדנאות הייצור שלה באזור התעשייה ג'ינטיאן, והגדילה את שטח המפעל מיותר מ-2500 מ"ר ל-8000 מ"ר. הייצור החודשי הוא כ-1,000 שרשראות, 15,000 סטים של "ארבעה גלגלים", יותר מ-30,000 נעלי זחל ו-300,000 סטים של ברגים שונים. במדינה יש יותר מ-40 מחלקות הפצה והיא מיוצאת לחלקים רבים של העולם.

חברת Heli גייסה כמעט 20 מיליון יואן כדי להקים מפעל חדש ברחוב זישאן, המשתרע על שטח של 25 דונם ובניין מפעל סטנדרטי של 12,000 מ"ר. ביוני של אותה שנה, חברת Heli עברה רשמית למפעל החדש שלה ברחוב זישאן, ובכך סיימה את ההפרדה ארוכת הטווח של מספר בתי מלאכה ונכנסה לתהליך ייצור יציב וסטנדרטי. לאחרונה, לחברת Heli 150 עובדים, עם תפוקה שנתית של 15,000 שרשראות, כמעט 200,000 "ארבעה גלגלים", 500,000 נעלי זחל ו-3 מיליון סטים של ברגים.

מכיוון שכושר הייצור של החברה ממשיך להתרחב, לא ניתן לנהל כל סדנה באותו סדנה, והמיקומים מפוזרים. החברה מתכננת לרכוש שטח אדמה גדול יותר, לשלב את כל קשרי הייצור, להפחית את עלויות ההובלה בתהליך הייצור, ובכך להפחית את עלויות הייצור, לשפר את איכות המוצר ולהניח את היסודות לסביבת השוק הקשה והולכת וגוברת בעתיד. לבנות יצרנית ברמה עולמית של חלקי חילוף לרכבים.