שתף את התחזוקה של חלקים חשובים של המחפר. סבבת מחפר תאילנד
כמכונת בנייה חשובה, ניתן לראות מחפרים בפרויקטים רבים. תחזוקה טובה של מחפרים יכולה לא רק להאריך את חיי השירות שלהם, אלא גם להפחית את הבלאי שלהם ולשפר את יעילות העבודה. אני מאמין שלכולם יש הבנה מסוימת של תחזוקת מחפרים, אבל כמה אתם יודעים על תחזוקת חלקים חשובים של מחפרים? להלן תחזוקת החלקים החשובים של המחפר המאורגנת על ידי החופר, אני מקווה שזה יכול לעזור לכם. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
תחזוקת חלקים חשובים של המחפר:
1. רולר
במהלך הפעולה, יש לנסות למנוע מהגליל להיות שקוע במי הריר למשך זמן רב. לאחר השלמת הפעולה היומית, יש להישען על הזחל החד-צדדי, ולהניע את המנוע הנע כדי לנער את הפסולת כגון פחם, אדמה, חצץ וכו' מהזחל.
בבנייה בחורף, יש לשמור על הגלילים יבשים, מכיוון שיש אטם צף בין הגלגל החיצוני לציר הגלילים. אם יש מים, הם יקפאו בלילה. כאשר מחפר חסין פיצוץ למכרות פחם יוזז למחרת, האטם והקרח יקפאו. מגע יישרט ויגרום לדליפת שמן. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
הנזק לגלילים יגרום לבעיות רבות, כגון סטיית הליכה, חולשת הליכה וכו'.
שנית, גלגל השרשרת
גלגל הנשיאה ממוקם מעל שלדת ה-X, והתוצאה היא שמירה על תנועה ליניארית של מסילת השרשרת. אם גלגל הנשיאה פגום, מסילת שרשרת הזחלים לא תוכל לשמור על קו ישר.
גליל הנשא הוא הזרקה חד פעמית של שמן סיכה. אם יש דליפת שמן, ניתן להחליפו רק בחדש. במהלך הפעולה, יש לנסות למנוע מהגליל להיות שקוע במים בוציים למשך זמן רב. בדרך כלל, יש צורך לשמור על ניקיון הפלטפורמה המשופעת X-frame. יותר מדי לכלוך וחצץ יכולים למנוע מהגלילים להתגלגל. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
3. גלגל מדריך
גלגל ההנחיה ממוקם מול מסגרת ה-X, המורכבת מגלגל ההנחיה וקפיץ המתיחה המותקן בתוך מסגרת ה-X.
בתהליך הפעולה וההליכה, יש צורך לשמור על גלגל ההדרכה מלפנים, מה שיכול למנוע בלאי חריג של מסילת השרשרת, וקפיץ המתח יכול גם לספוג את פגיעת פני הכביש במהלך הפעולה ולהפחית את הבלאי.
רביעית, גלגל ההנעה
גלגל ההינע ממוקם בחלק האחורי של שלדת ה-X, מכיוון שהוא מקובע ישירות על שלדת ה-X ואין לו פונקציית בלימת זעזועים. אם גלגל ההינע נע מלפנים, הדבר לא רק יגרום לבלאי חריג של גלגל ההילוכים ומסילת השרשרת, אלא גם ישפיע לרעה על שלדת ה-X. שלדת ה-X עלולה להיתקל בבעיות כגון סדקים מוקדמים. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
5. זחלן
הזחל מורכב מנעל זחל וחוליית שרשרת, ונעל הזחל מחולקת ללוח סטנדרטי וללוח הארכה. לוחות סטנדרטיים משמשים לתנאי עבודות עפר, ולוחות הארכה משמשים לתנאים רטובים.
הבלאי של נעלי הזחל במכרה הוא חמור. בזמן הליכה, החצץ לפעמים נתקע ברווח שבין שתי הנעליים. כאשר הוא נוגע בקרקע, שתי הנעליים ילעסו, ונעלי הזחל יתעוותו ויתעוותו. הליכה ממושכת תגרום גם לבעיות סדקים בברגי נעלי הזחל. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
חוליית השרשרת נמצאת במגע עם גלגל השיניים הטבעתי ומונעת על ידי גלגל השיניים לסיבוב. מתח יתר של הזחל יגרום לבלאי מוקדם של חוליית השרשרת, גלגל השיניים והגלגל הסרק. לכן, בהתאם לתנאי כביש שונים, יש צורך להתאים את מתח הזחל.
על מנת להאריך את חיי השירות של המחפר, יש לתת למחפר לעבוד טוב יותר. הדבר הראשון שיש לפתור הוא תחזוקת המחפר. רק כאשר המחפר מתוחזק כראוי ניתן להשתמש בו בצורה טובה יותר. גלגל שיניים של מחפר תאילנד
זמן פרסום: 09 באוגוסט 2022