קצת ידע על תחזוקת דחפור!שרשרת בולדוזרים הודית

קצת ידע על תחזוקת דחפור!שרשרת בולדוזרים הודית

בולדוזר היא מכונה המורכבת מטרקטור כמכונה הנעה העיקרית ודחפור עם להב חיתוך.משמש לפינוי קרקע, מבני כביש או עבודות דומות.

בולדוזר הוא מכונת הובלה עצמית למרחקים קצרים, המשמשת בעיקר לבנייה למרחקים קצרים של 50 ~ 100 מ'.הדחפורים משמשים בעיקר לחיתוך חפירה, בניית סוללות, מילוי בורות יסוד, פינוי מכשולים, פינוי שלג, פילוס שטח ועוד, וניתן להשתמש בהם גם לאתת וערימת חומרים רופפים למרחקים קצרים.כאשר כוח המתיחה של המגרד המתנייע אינו מספיק, הדחפור יכול לשמש גם כאת עזר, הדוחף עם הדחפור.הדחפורים מצוידים במצלקות, שיכולות לצלק אדמה קשה, סלעים רכים או שכבות מסותתות מעל דרגה III ו-IV, לשתף פעולה עם מגרדים לצורך מצלקת מראש, ולשתף פעולה עם התקני חפירה הידראוליים והתקני עבודה נלווים כגון גרירת דיסק עם צירים. לשמש לגרירת חפירה וחילוץ.דחפורים יכולים גם להשתמש בווים כדי למשוך מכונות גרירות שונות (כגון מגרדים נגררים, גלילי רטט נגררים וכו') לצורך הפעלה.שרשרת בולדוזרים הודית

דחפור נמצא בשימוש נרחב, הוא אחד ממכונות התפעול הנפוצות ביותר במכונות העברת עפר, וממלא תפקיד חשוב מאוד במכונות בניית עפר.דחפורים ממלאים תפקיד עצום בבניית כבישים, מסילות ברזל, שדות תעופה, נמלים ותחבורה אחרת, כרייה, שיקום אדמות חקלאיות, בניית שמירה על מים, תחנות כוח בקנה מידה גדול ובנייה להגנה לאומית.
תחזוקה היא סוג של הגנה על המכונה.בנוסף, אנו יכולים למצוא כמה בעיות בזמן תחזוקה ולפתור אותן בזמן כדי למנוע תאונות מיותרות הנגרמות כתוצאה מבעיות במכונה במהלך העבודה.לפני ואחרי הפעולה יש לבדוק ולתחזק את הדחפור בהתאם לתקנות.במהלך הפעולה יש לשים לב גם האם ישנם תנאים חריגים במהלך פעולת הדחפור כמו רעש, ריח, רעידות וכדומה, על מנת שניתן יהיה למצוא ולפתור בעיות בזמן כדי למנוע תוצאות חמורות. עקב הידרדרות תקלות קלות.אם התחזוקה הטכנית נעשית היטב, ניתן גם להאריך את חיי השירות של הדחפור (ניתן להאריך את מחזור התחזוקה) ולהכניס את יעילותו למשחק מלא.שרשרת בולדוזרים הודית

תחזוקה של מערכת הדלק:
1.
יש לבחור דלק למנוע דיזל בהתאם להוראות הרלוונטיות של "תקנות הדלק" ובשילוב עם סביבת העבודה המקומית.
המפרט והביצועים של סולר יעמדו בדרישות של GB252-81 "שמן דיזל קל".
שתיים..
יש לשמור על מיכלי אחסון שמן נקיים.
3.
יש לזרז את השמן החדש לזמן ממושך (רצוי שבעה ימים ולילות), ואז לשאוב החוצה באיטיות ולשפוך לתוך מיכל הסולר.
4.
יש למלא את הסולר בקופסת הסולר של הדחפור מיד לאחר הפעולה כדי למנוע מהגז בקופסה להתעבות לתוך השמן.
יחד עם זאת, לשמן למחרת יש זמן מסוים למים ולזיהומים לזנק בקופסה להסרה.
5.
בעת התדלוק, שמור את ידיו של המפעיל עבור חביות נפט, מיכלי דלק, יציאות תדלוק, כלי עבודה וניקוי אחר.
בעת שימוש במשאבת השמן, יש להיזהר לא לשאוב את המשקעים בתחתית החבית.