HITACHI EX400 ZX450/9072631/מכלול גליל תחתון למסילה/מקור יצרן OEM שבסיסו בצ'ואנגז'ואו, סין - HELI (CQCTrack)

מכלול גליל תחתון למסילה של Hitachi EX400 של CQCהוא יצירת מופת של הנדסת עמידות, שתוכננה לעמוד ביישומים התובעניים ביותר. המבנה החזק והמחושל שלו, משטחי הבלאי המוקשחים באינדוקציה, מערכת המיסבים העמידה וטכנולוגיית האיטום המתקדמת פועלים יחד כדי לספק ביצועים אמינים וחיי שירות ארוכים. כנקודת נשיאת עומס עיקרית, מצבו הוא אינדיקטור ישיר לבריאות הכללית של החלק התחתון של המכונה והוא בסיסי לפרודוקטיביות, ליציבות ולפעולה החסכונית של המכונה.

תיאור טכני מקצועי: מכלול גליל תחתון של Hitachi EX400

1. סקירת מוצר ותפקיד עיקרי

מכלול גליל הזחל התחתון של Hitachi EX400 הוא רכיב נושא עומס קריטי במערכת התחתית של מחפר ההידראולי Hitachi EX400. מכלול הגלגלים התחתון ממוקם לאורך שלדת הזחל התחתונה בין גלגל הסרק הקדמי לגלגל השיניים, ותפקידו העיקרי הוא לתמוך בכל משקל המכונה ולהנחות את שרשרת הזחלים לאורך נתיבה. גלילים אלה מעבירים ישירות את עומס התפעול של המכונה לקרקע דרך שרשרת הזחלים, ובמקביל מבטיחים נסיעה חלקה, שמירה על יישור וספיגת זעזועים ופגיעות בגובה הקרקע. ביצועיהם קשורים ישירות ליציבות המכונה, לאחיזה ולתקינות התחתית הכוללת של המכונה.

2. תפקידים פונקציונליים מרכזיים

• נשיאת עומס ראשונית: תומכת במשקל הסטטי והדינמי של המחפר בכל שלבי הפעולה, כולל חפירה, הרמה, נדנוד ונסיעה. הם נתונים לעומסים רדיאליים עצומים.
• הנחיית ובלימת מסילה: העיצוב בעל שני אוגנים משמש כמדריך, שומר על שרשרת המסילה מיושרת על נתיב הגלילים ומונע ירידה צידית מהפסים, במיוחד במהלך פניות ועל קרקע לא אחידה.
• ריסון רעידות ופגיעות: סופג ומפזר עומסי זעזועים כתוצאה מנסיעה בשטח קשה, סלעים ומכשולים אחרים, ומגן על שלדת הזחל והמבנה הראשי מפני לחץ ועייפות מוגזמים.
• הנעה חלקה: מספקת משטח רציף ומסתובב של פלדה מוקשה שעליו שרשרת הזחלים יכולה לרכוב, ממזערת חיכוך ומבטיחה העברת כוח יעילה מההנעה הסופית לקרקע.

3. פירוט ובנייה מפורטים של הרכיבים

מכלול הגליל התחתון עבור מכונה מסוג EX400 הוא יחידה חזקה ואטומה לכל החיים, המיועדת לעמידות מרבית בסביבות השוחקות ביותר. רכיבי המשנה העיקריים כוללים:

• גוף הגליל: הגוף הגלילי הראשי שיוצר מגע עם תותבי שרשרת הזחל"ת. הוא מיוצר בדרך כלל מפלדת סגסוגת בעלת רמת פחמן גבוהה ומתיחה גבוהה. משטח הריצה החיצוני מעובד בדיוק רב ועובר הקשייה אינדוקטיבית כדי להשיג קשיות פני שטח גבוהה מאוד (בדרך כלל 55-60 HRC) לעמידות יוצאת דופן בפני שחיקה. ליבת המעטפת נשארת חזקה ועומדת בעומסי פגיעות גבוהים מבלי להיסדק.
• אוגנים אינטגרליים: אוגנים כפולים ומסיביים הם חלק בלתי נפרד ממעטפת הגליל. אלה קריטיים לבלימת שרשרת הזחלים ולמניעת ירידה מהפסים. המשטחים הפנימיים של אוגנים אלה גם קשיחים כדי לעמוד בפני שחיקה ממגע רוחבי עם חוליות הזחלים.
• גל (ציר או ג'ורנל): גל פלדה נייח, מוקשה ומלוטש. זהו העוגן המבני של המכלול, המחובר ישירות למסגרת המסילה. מכלול הגלילים כולו מסתובב סביב גל נייח זה באמצעות מערכת המסבים.
• מערכת מיסבים: משתמשת בשני מיסבי גלילה מחודדים גדולים ועמידים הנלחצים בכל קצה של מעטפת הגליל. מיסבים אלה תוכננו במיוחד להתמודד עם העומסים הרדיאליים הקיצוניים הנוצרים ממשקל המכונה וכוחות דינמיים.
• מערכת איטום: זוהי כנראה תת-המערכת הקריטית ביותר לאריכות ימים. היטאצ'י משתמשת במערכת איטום מתקדמת ורב-שלבית, הכוללת ככל הנראה:
  • אטם שפתיים ראשוני: אטם רב-שפתי טעון קפיץ השומר על גריז סיכה בתוך חלל המיסב.
  • אטם שפת אבק משני / אטם מבוך: מחסום חיצוני שנועד למנוע באופן פעיל מזהמים שוחקים כמו סחף, חול ובוץ להגיע לאיטם הראשי.
  • מנשא אטם מתכתי: מספק בית קשיח ומתאים ללחץ עבור האטמים, ומבטיח שהם יישארו במקומם ויעילים תחת רעידות ועומס.
    מכלולים אלה הם מסוג Lube-for-Life, כלומר הם אטומים ומשומשים מראש במפעל לכל אורך חיי הגלגלת, ואינם דורשים שימון תחזוקה שוטפת.
• בוסות הרכבה: זיזי הרכבה מזויפים או מיוצרים בכל קצה של הציר המספקים את ממשק הברגים לחיבור מאובטח של המכלול למסגרת הזחל של המחפר.

4. מפרט חומרים וייצור

• חומר: מעטפת הגליל והציר עשויים מפלדות סגסוגת איכותיות שעברו טיפול בחום (למשל, שוות ערך ל-SCr440, SCMn440 או פלדות דומות), שנבחרו בזכות חוזקן המעולה, יכולת ההתקשות ועמידותן בפני פגיעות.
• תהליכי ייצור: תהליך הייצור כולל חישול המעטפת לקבלת מבנה גרגירים מעולה, עיבוד שבבי CNC מדויק, הקשחת אינדוקציה של כל משטחי הבלאי הקריטיים, השחזה עדינה והרכבה אוטומטית של מיסבים ואטמים בלחץ.
• טיפול פני השטח: המכלול עובר התזת ירייה לניקוי והכנת פני השטח לפני ציפוי בפריימר עמיד בפני קורוזיה ובצבע הגימור הייחודי של Hitachi.

5. יישום ותאימות

מכלול זה תוכנן במיוחד עבור מחפרי סדרת Hitachi EX400 (למשל, EX400-1 עד EX400-7, אם כי יש לאמת תאימות באמצעות מספר סידורי). גלילים תחתונים הם פריטי בלאי מתכלים עקב מגע מתמיד שלהם עם הקרקע וחשיפתם לחומרים שוחקים. הם מוחלפים בדרך כלל בסטים כדי להבטיח תמיכה ובלאי אחידים לאורך כל מרכב הזחל. שימוש בחלק הנכון שצוין על ידי יצרן הציוד המקורי הוא קריטי לשמירה על גובה זחל תקין, יישור וביצועי המכונה הכוללים.

6. חשיבותם של חלקים מקוריים או באיכות פרימיום

שימוש במוצר מקורי של Hitachi או במוצר מקביל באיכות גבוהה מבטיח:

• הנדסה מדויקת: התאמה מדויקת למידות היצרן המקורי (OEM), המבטיחה התאמה מושלמת עם שרשרת הזחל"ת ויישור נכון על שלדת הזחל"ת.
• שלמות החומר: חומרים מוסמכים וטיפול בחום מדויק מבטיחים שהגלגל יעמוד באורך החיים המתוכנן שלו, עמיד בפני שחיקה, התקלפות וכשל קטסטרופלי.
• אמינות האטם: איכות מערכת האיטום היא הגורם המכריע באורך חיי הגליל. אטמים איכותיים מונעים את הגורם העיקרי לכשל: אובדן חומר סיכה וחדירת מזהמים, המובילים להיתקעות המיסב.
• בלאי מאוזן של הגחון: מקדם בלאי אחיד בכל רכיבי הגחון (גלילים, גלגלי סרק, שרשרת זחלים, גלגל שיניים), ומגן על ההשקעה הגדולה יותר שלך.

7. שיקולי תחזוקה ותפעול

• בדיקה שוטפת: בדיקה יומית של צוות הביקורת צריכה לכלול:
  • סיבוב: ודא שכל הגלגלות מסתובבות בחופשיות. גלגלת שנתקעת תהיה שחוקה באופן ניכר ויגרום לבלאי מואץ של שרשרת הזחלים.
  • בלאי אוגן: בדוק אם יש בלאי או נזק מוגזמים לאוגנים המנחים.
  • דליפה: חפשו סימנים כלשהם של דליפת גריז מאזור האטם, המעידים על כשל באיטום.
  • נזק חזותי: בדוק אם יש סדקים, חריצים עמוקים או חריצים משמעותיים במעטפת הגלגלת.
• ניקיון: למרות שתוכנן לתנאים קשים, פעולה בסביבות עם חרסית או בוץ דביקים הנדחסים היטב סביב הגלילים עלולה להגביר את הלחץ ולהאיץ את הבלאי. ניקוי תקופתי מועיל.
• מתח זחלים תקין: יש לשמור תמיד על מתח זחלים בהתאם למפרטי היצרן במדריך למשתמש. מתח שגוי הוא גורם עיקרי לבלאי מואץ של החלק התחתון של הרכב.