צ'אט אונליין בוואטסאפ!

מכלול קישורי זחלילים יונדאי 81EM-20010 R210 49L – יצרן וספק רכיבי שלדה באיכות כרייה HELI (CQC TRACK)

תיאור קצר:

יונדאי תיאור קישור מעקב AS
דֶגֶם R210
מספר חלק 81EM-20010
טֶכנִיקָה לְטִישָׁה
קשיות פני השטח HRC50-58עומק 10-12 מ"מ
צבעים שָׁחוֹר
זמן אחריות 2000 שעות עבודה
הסמכה IS09001
מִשׁקָל 560 ק"ג
מחיר FOB FOB נמל שיאמן 25-100 דולר אמריקאי/יחידה
זמן אספקה תוך 20 יום לאחר קביעת החוזה
תנאי תשלום T/T, L/C, ווסטרן יוניון
יצרן ציוד מקורי/ODM קָבִיל
סוּג חלקי גחון מחפר זחל
סוג העברה מחפר זחל
שירות לאחר המכירה שסופק תמיכה טכנית בוידאו, תמיכה מקוונת


פרטי מוצר

תגי מוצר

מכלול קישורי מסלול CQC R210

1. פרופיל יצרן: מחקר ופיתוח מתקדמים, בקרת איכות מחמירה ותיק מוצרים מקיף

אנחנו HELI (CQC TRACK), יצרנית וספקית מתמחה של מערכות גחון כבדות, הפועלת הן על פי עקרונות ODM והן על פי עקרונות OEM. אנו מתמקדים בהנדסת רכיבי שלדה באיכות כרייה העומדים בסביבות התפעול הקשות ביותר.

  • הנדסה ופיתוח: הצוות הטכני שלנו ממנף מומחיות מתקדמת במטלורגיה וכלי סימולציה דינמיים של עומסים כדי לתכנן רכיבים למחזורי עבודה קיצוניים. עבור יישומים ספציפיים לכרייה, אנו עורכים ניתוח עייפות קפדני ובדיקות פגיעה כדי להבטיח חוסן מבני הרבה מעבר לדרישות הסטנדרטיות.
  • אבטחת איכות: בהתאם לתהליכים בעלי הסמכת ISO, בקרת האיכות שלנו מתחילה בבחירת פלדות סגסוגת איכותיות ובעלות מתיחה גבוהה. לאורך כל הייצור, אנו משתמשים בשיטות בדיקה בלתי הורסות (NDT) כמו בדיקת חלקיקים מגנטיים, בדיקות קשיות מדויקות באזורי שחיקה קריטיים ואימות ממדים כדי להבטיח שכל מכלול זחלילים עומד במפרטים מחמירים של איכות כרייה.
  • מערכת אקולוגית שלמה של המוצר: אנו מספקים מגוון מלא של רכיבי מרכב תחתון תואמים, כולל גלילי זחל, גלילי נשיאה, גלגלי סרק, גלגלי שיניים ונעליים. קו המוצרים שלנו בנוי לתמיכה לאורך כל מחזור החיים של מחפרים ודחפורים לכרייה, תוך הבטחת תאימות וסינרגיה של ביצועים בכל חלקי השחיקה.

2. מפרט מוצר:מכלול חיבור זחל"ת יונדאי 81EM-20010 R210 49L

מוצר זה הוא מכלול זחלילים ממוטב לכרייה (הידוע גם כקבוצת זחלילים) שתוכנן עבור מחפר סדרת Hyundai R210 הפועל ביישומי כרייה וחציבה כבדה.

  • מספר חלק מקורי: 81EM-20010.
  • מכונה מארחת: יונדאי R210 (מחפר בדרגה 20-25 טון בדרך כלל).
  • פסיעה וגודל: 49L (מציין פסיעה ותצורה ספציפיים של הקישור). "L" מציין לעתים קרובות עיצוב עמיד או בעל פסיעה ארוכה לחוזק מוגבר ויכולת סילוק פסולת.
  • מאפיינים ספציפיים לבנייה וכרייה:
    • חוליות מחושלות ומטופלות בחום: חוליות ראשיות וחוליות פינים מחושלות מפלדת סגסוגת מיוחדת ועוברות טיפול בחום מבוקר (מרווה וריסוס) כדי להשיג איזון אופטימלי בין קשיות פני השטח לעמידות בפני שחיקה וקשיחות ליבה לבלימת פגיעות.
    • תותבים ופינים מפלדת סגסוגת גבוהה: התותבים הפנימיים ופיני המסלול מיוצרים מסגסוגות כרום-מוליבדן. הם מוקשים בקשיחות עמוקה ואחידה, המספקים עמידות יוצאת דופן בפני שחיקה ובלאי סיבובי - מצב הכשל העיקרי בתנאי כרייה בעומס גבוה.
    • התאמה ואיטום מדויקים: פינים ותותבים מורכבים עם התאמת התערבות מדויקת ומאובטחים באמצעות מנגנוני שמירה חזקים (למשל, התאמה בלחץ ונעילה). טבעות איטום Duo-Cone מתקדמות או אטמי רב-מבוך משמשים לנעילת גריז בעל ביצועים גבוהים ולמניעת מוחלטת מזהמים שוחקים כמו אבק סלעים ותרחיף.
    • עיצוב חוליות אופטימלי: הגיאומטריה של החוליות תוכננה לשיפור חוזק המתיחה, שיפור הכוונת המסלול וסיוע בניקוי עצמי.

3. המלצות תחזוקה, התקנה ושירות

  • תחזוקה: למרות שתוכנן כמכלול אטום, בדיקה סדירה היא קריטית ביישומי כרייה. יש לנטר את נדידת הפינים (המצוינת על ידי התארכות השרשרת הכוללת), את בלאי התותבים החיצוני ואת תקינות האטם. יש לכוונן את מתח המסילה בצורה נכונה - הדוק מדי מאיץ את הבלאי, רופף מדי גורם לסיכון של שוט וירידה מהפסים.
  • התקנה: יש לבצע את ההחלפה כסט תואם שלם (שרשראות ימין ושמאל) כדי להבטיח פיזור מתחים וביצועים אחידים. חיוני להחליף בו זמנית את גלגל השיניים של ההינע ולעתים קרובות גם את גלגל הסרק והגלילים כדי למנוע בלאי מואץ של השרשרת החדשה כתוצאה מרכיבים לא תואמים. יש להשתמש בציוד הרמה מתאים ולפעול לפי ההליכים שצוינו על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM) ללחיצה על פיני המסלול ולהרכבת חוליית האב.
  • ביצועים צפויים: בשירותי כרייה קשים, מכלולי קשרי הזחלים שלנו מתוכננים לספק שעות שירות מעולות, למזער זמן השבתה לא מתוכנן ולהפחית את העלות לשעת פעולה באמצעות חיי בלאי ארוכים יותר.

4. התאמת יצרן ציוד מקורי (OEM) ויכולת שילוב מחשב מארח

המומחיות שלנו ב-OEM/ODM מבטיחה שילוב מושלם של המכונה המארחת. עבור Hyundai R210, אנו משכפלים לא רק את מפרטי המידות אלא גם את מאפייני הביצועים הנדרשים על ידי התכנון המקורי. אנו מנתחים את משקל ההפעלה של המכונה, מומנט ההנעה ההידראולי וזעזועים אופייניים לעומס בכרייה כדי לאמת את התאמת הרכיב שלנו. זה מבטיח שהמכלול 81EM-20010 שלנו מספק תאימות חלקה, ביצועים אמינים ושומר על היציבות והיעילות המתוכננות של המכונה.

5. רכיבי מרכב כרייה נלווים

לביצועים אופטימליים ויתרון של אספקה ​​ממקור יחיד, אנו מספקים חבילה מלאה של רכיבים תואמים ומשופרים לכרייה:

  • גלגלי שיניים לכרייה (סדרה 81EM): עם פרופילי שיניים עמוקים וקשיחים לחיבור חיובי ואורך חיים ממושך כנגד השרשרת החדשה.
  • גלילי זחל וגלילי נשיאה לעומס גבוה: כוללים אוגנים מחוזקים, אטמים בקוטר גדול ומיסבים בעלי קיבולת גבוהה.
  • גלגלי סרק מחוזקים (גלגלי הנחיה): בנויים עם מבנים חזקים לספיגת עומסי פגיעה קדמיים.
  • נעלי זחל רחבות (Grousers): זמינות ברוחבים ותצורות שונים (למשל, משולש) לחדירת קרקע וציפה מעולים בשטח רופף או סלעי.
  • מחברים בעלי חוזק גבוה: ברגים ואומים בדרגה 10.9 ומעלה, המיועדים לעמוד בפני רעידות ועומסים עזים.

6. מודל מכירות ישירות מהמפעל ותנאים מסחריים גמישים

כיצרן ישיר מהמפעל, אנו מציעים יתרונות משמעותיים בתמחור, בקרת איכות ושקיפות שרשרת אספקה. אנו מקבלים בברכה הזמנות בכמויות גדולות, מכרזים לפרויקטים והסכמי אספקה ​​ארוכי טווח עבור פעולות כרייה וציי ציוד גדולים.

  • תנאי תשלום: אנו תומכים בשיטות תשלום בינלאומיות גמישות ומאובטחות, כולל T/T (העברה טלגרפית), L/C (מכתב אשראי) ואפשרויות מימון תחרותיות לחוזים גדולים.

מַסְקָנָה
מכלול חיבור הזזה של יונדאי 81EM-20010 R210 49L מביתמסוקים (מסלול CQC)מגלם את מחויבותנו לספק פתרונות עמידים ומותאמים לכרייה תחתונה. על ידי שילוב של חומרים מעולים, הנדסה מדויקת וגישה מערכתית מלאה, אנו מספקים רכיבים הממקסמים את זמינות הציוד והפרודוקטיביות ביישומי הכרייה התובעניים ביותר בעולם. צרו קשר עם צוות המכירות ההנדסי שלנו לקבלת מפרטים טכניים, תמחור תחרותי ופתרונות שרשרת אספקה ​​מותאמים אישית.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו