KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO מכלול גלילי זחל/חלקי גחון למחפר כבד יצרן וספק - CQC Track
בדיקה טכנית מעמיקה: מכלול גליל זחל חדש של Komatsu 2073000521 עבור PC350-8 וייצור רכיבי שלדה מתקדמים בסין
תיאור מטא: ניתוח מקצועי של החדשקומטסו 2073000521מכלול גליל זחל עבור מחפר PC350-8. גלו את ההנדסה, תהליכי הייצור על ידי יצרני רכיבי שלדה סיניים, תקני האיכות ויכולות הספקים.
1. זיהוי מוצר וניתוח פונקציונלי
מספר חלק: 2073000521 (מקור מקורי של קומטסו)
יישום: Komatsu PC350-8, PC350LC-8, ומחפרים הידראוליים תואמים אחרים בדרגת 35 טון.
שם רכיב: מכלול גלגלת זחל (הידוע גם כגלגל תחתון או גלגל תחתון).
פונקציה ראשית:
מכלול גליל הזחל הוא מרכיב חיוני במערכת התחתית של הזחל. הוא מורכב ישירות על שלדת הזחל וממלא שתי פונקציות קריטיות:
- תמיכה במשקל המכונה: הגלילים תומכים במשקל המחפר ומחלקים את העומס באופן שווה לאורך החלק התחתון של שרשרת הזחלים.
- הנח ויישור הזחל: האוגנים הכפולים על הגלגל מנחים את שרשרת הזחל, מונעים החלקה צידית ומבטיחים מהלך חלק ומיושר של הזחל מעל מערכת התחתית.
ביצועיו משפיעים ישירות על יציבות המכונה, יעילות הנסיעה, רמות הרעש ועל חיי השירות של כל מרכב הגלגלים (גלגלי שיניים, גלגלי סרק וזחלים).
2. מפרט טכני מפורט ותכנון הנדסי
מכלול גליל הזחל Komatsu 2073000521 מתוכנן לעמידות מקסימלית וחיי שירות בתנאי הפעלה קשים.
- חומר וחישול: הגוף הראשי (הגלגל) מחושל בדרך כלל בחום מפלדת פחמן גבוהה כגון 55Mn או 60Si2Mn, המספקת מבנה גרגירים ועמידות בפני פגיעות מעולים בהשוואה לחלופות יצוקות.
- ציר ותותב: הציר המרכזי מיוצר מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה (למשל, 40Cr), מוקשה ומושחזת לגימור מדויק. התותב הפנימי עשוי מברונזה עמידה בפני שחיקה או מסגסוגת מסונטרת כדי לספק משטח מיסב עמיד.
- מערכת איטום (הקריטית ביותר): מכלול זה כולל מערכת איטום רב-שלבית חדישה.
- אטם ראשוני: אטם שפתיים רדיאלי חזק, טעון קפיץ, השומר על מגע מתמיד עם משטח האיטום.
- אטם משני: שפת אבק נוספת או אטם מבוך למניעת חדירת מזהמים שוחקים (אבק, בוץ, חול) לחלל הפנימי.
- חלל גריז: חלל ביניים, לרוב ארוז בגריז, הפועל כמחסום, ודוחף כל מזהם פוטנציאלי שעוקף את האטמים החיצוניים.
- שימון: המכלול משומן מראש עם גריז עמיד בטמפרטורה גבוהה ועומס גבוה, והוא מתוכנן כרכיב אטום ומשומן לכל החיים. ייתכן שהוא כולל פטמת גריז סטנדרטית להקלה על לחץ מדי פעם ולמילוי חללים.
- טיפול בחום: משטחי שחיקה קריטיים, כולל חישוקי האוגן ומשטח הגלגול, עוברים הקשחה אינדוקטיבית כדי להשיג קשיות פני שטח גבוהה (58-62 HRC) לעמידות יוצאת דופן בפני שחיקה, בעוד שהליבה נשארת קשוחה לספיגת זעזועים.
- דיוק ממדי: המכלול מעובד לפי סבולות מחמירות של יצרן הציוד המקורי (OEM) לקוטר הקדח, רוחב האוגן והקוטר החיצוני הכולל כדי להבטיח תאימות מושלמת עם שלדת הזחלים PC350-8 וחיבור נכון עם שרשרת הזחלים.
3. תהליך ייצור על ידי מפעל רכיבי שלדה סיני
יצרן סיני בעל מוניטין המתמחה ברכיבי גשר הרכב משתמש בתהליך ייצור שיטתי ומבוקר איכות ביותר.
- מקור חומרים וחישול: פלדה איכותית מקורית ונחתכת לבילטים. בילטים אלה מחוממים ומחושלים תחת לחץ עצום כדי ליצור את הצורה הגסה של גלגל הגליל, ויוצרים זרימת גרגירים רציפה לחוזק משופר.
- עיבוד שבבי גס: מחרטות CNC מבצעות עיבוד שבבי ראשוני כדי לקבוע מידות בסיסיות ולהכין את החלק לטיפול בחום.
- טיפול בחום: הרכיבים עוברים תהליך של מרווה וריסוס (Q&T) כדי להשיג את קשיחות הליבה הרצויה, ולאחר מכן הקשחה אינדוקטיבית על משטחי שחיקה ספציפיים.
- עיבוד שבבי: מרכזי עיבוד שבבי ומחרטות CNC מדויקות משלימים את המידות הסופיות, כולל קידוח החור המרכזי, עיבוד שבבי של בתי האטם וגימור פרופילי האוגן ומשטח הגלגול.
- הרכבת אטמים ומיסבים: האטמים, המיסבים, הצירים והתותבים האיכותיים מורכבים בקפידה בסביבת חדר נקי כדי למנוע זיהום.
- אבטחת איכות ובדיקות:
- בדיקת מידות: נבדקה ב-100% באמצעות קליברים, מיקרומטרים ו-CMM (מכונות מדידת קואורדינטות).
- בדיקת קשיות: בודקי רוקוול או ברינל מאמתים את קשיות פני השטח והליבה.
- בדיקה לא הרסנית (NDT): בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) או בדיקה אולטרסאונד משמשת לגילוי פגמים או סדקים מתחת לפני השטח.
- בדיקת סיבוב: כל גלגל מורכב נבדק לסיבוב חלק ונבדק לאיתור דליפות של אטמים או רעשים חריגים.
4. אופני כשל נפוצים וחשיבות האיכות
- שחיקה של אוגן: נגרם כתוצאה ממגע מתמיד עם חוליות שרשרת הזחל. הקשחה איכותית חיונית כדי לעמוד בפני שחיקה זו.
- כשל אטם: נקודת הכשל הנפוצה ביותר. אטם פגום מאפשר כניסה של מזהמים שוחקים, מה שמוביל לבלאי מהיר של המיסבים והתותבים, ובסופו של דבר גורם להיתקעות הגליל.
- משטח גלגול שחוק: מוביל לתנועה לא אחידה של הזחל, רעידות מוגברות ובלאי מואץ של רפידות שרשרת הזחל.
- תפיסת מיסב/תותב: נובעת מכשל אטם או התמוטטות חומר סיכה, הגורמים לגלגל להפסיק להסתובב ולפעול כבלם על המסילה, מה שמוביל לנזק חמור.
שימוש בחלק חילוף איכותי מיצרן מוסמך הוא קריטי כדי למנוע בעיות אלו ולהגן על ההשקעה הגדולה יותר בתחתית הרכב.
5. עולם ייצור הגחונים הסיני
סין התפתחה למרכז עולמי לחלקי חילוף איכותיים לציוד כבד. יצרנים במגזר זה מאופיינים על ידי:
- יכולות ייצור מתקדמות: השקעה במכונות CNC מודרניות, קווי טיפול בחום אוטומטיים וריתוך רובוטי מבטיחות איכות עקבית ונפחי ייצור גבוהים.
- מיקוד חזק במחקר ופיתוח: מפעלים מובילים מעסיקים צוותי הנדסה ייעודיים המתמקדים במדעי החומרים, טכנולוגיית אטמים ואופטימיזציה של עיצוב כדי לעמוד בתקני הביצועים של יצרני ציוד מקורי (OEM) או לעלות עליהם.
- יעילות כלכלית: יתרונות גודל ושרשראות אספקה משולבות מאפשרים ייצור רכיבים עמידים ביותר במחיר תחרותי, המציעים תמורה מצוינת.
- אישורי איכות: יצרנים מובילים מחזיקים בתעודות בינלאומיות כמו ISO 9001:2015 למערכות ניהול איכות, המבטיחות בקרת תהליכים ומעקב אחריהם.
- תאימות עולמית: חלקים מיוצרים כך שיעמדו בתקנים בינלאומיים (למשל, JIS, SAE) או יחרגו מהם מבחינת מידות, חומרים וביצועים.
6. סיכום
מכלול גליל הזחל Komatsu 2073000521 הוא רכיב מהונדס בדיוק רב, קריטי לפעולה אמינה של מחפר PC350-8. יצרני רכיבי שלדה סיניים מודרניים מחזיקים במומחיות הטכנית, תשתית ייצור מתקדמת ותהליכי בקרת איכות קפדניים כדי לייצר חלק זה ורכיבי גחון אחרים בסטנדרטים הגבוהים ביותר. על ידי שיתוף פעולה עם מפעל בעל מוניטין, קונים יכולים להבטיח אספקה אמינה של חלקי גחון עמידים ובעלי ביצועים גבוהים, המבטיחים זמן פעולה תקין של המכונה ומפחיתים את עלות הבעלות הכוללת.
