KOMATSU 820220032 2033000110 2033000111 2033000140 20E30K1580 22B3000010 PC80 PC90 PC100 PC120 PC130 חלקי חילוף למחפרון מיני, יצרן וספק / CQCTRACK

מכלול גלילי זחל מסדרת KOMATSU PC80-PC130 - ניתוח הנדסי של מרכבת התחתית של מחפרון מיני מבית Heli CQCTRACK

מזהה מסמך: TWP-CQCT-KOMATSU-MINI-ROLLER-14
גוף הנפקה: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
דגמי יעד: מחפרים זחליים מיני עד בינוניים של KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, PC130
תיק רכיבים:820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, 22B3000010
משקל מכונה: 1 – 13 טון (בהתאם לתצורה ויישום)
תאריך פרסום: מרץ 2026
סיווג: מפרט הנדסי טכני / מדריך לאיתור חלקים לתחתית מחפרון מיני

1. תקציר מנהלים: Heli CQCTRACK כיצרן מקצועי של רכיבי גחון למחפר מיניאטורי של KOMATSU

בתחום התלוי בדיוק של פעולות מחפר זחל מיני עד בינוני (מדרגה 1-13 טון), מכלול גליל הזחל - המכונה לחלופין גליל תחתון או גליל תחתון - מייצג אלמנט נושא עומס עיקרי במערכת התחתית של המרכב. רכיב זה מבצע את הפונקציה החיונית של תמיכה במשקל המכונה המלא, פיזור לחץ הקרקע באופן שווה על פני שרשרת הזחלים, הובלת שרשרת הזחלים בצורה חלקה לאורך שלדת המרכב, הפחתת החיכוך בין חוליות הזחלים למבנה התחתית, וספיגת זעזועים משטח לא אחיד כדי לשפר את יציבות המכונה ונוחות המפעיל. עבור פלטפורמות KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ו-PC130 - מחפרים רב-תכליתיים הנמצאים בשימוש נרחב בבנייה עירונית, גינון, תשתיות, פיתוח תשתיות ויישומי עבודות עפר קלות - מכלול גליל הזחלים משמש כרכיב קריטי למשימה הקובע את יציבות המכונה, יישור הזחלים ואורך החיים הכולל של מרכב הזחל.

חברת Heli Machinery (CQCTRACK) ביססה את עצמה כיצרנית וספקית מקצועית מובילה של רכיבי גחון עבור יישומי מחפר מיני של KOMATSU. כיצרנית ייעודית, CQCTRACK פועלת במסגרת המערכת האקולוגית הרחבה יותר של קבוצת HELI, ומספקת את התשתית, יכולות המחקר והפיתוח ומערכות ניהול האיכות הדרושות לייצור חלקי גחון ברמה עולמית. מסמך טכני זה מספק פירוט הנדסי מקיף של מכלולי גלילי הזחל KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 ו-22B3000010, שתוכננו במיוחד עבור פלטפורמות המחפרים מסדרת PC80-PC130 והגרסאות שלהן.

על ידי שילוב מדע חומרים קפדני (שימוש בסגסוגות איכותיות כגון פלדות 50Mn, 40MnB ו-35MnB), טכנולוגיות חישול חם מדויקות במתכת סגורה עם זרימת גרגירים אופטימלית, פרוטוקולי טיפול בחום מתקדמים המשיגים דרגות קשיות אופטימליות (משטח HRC 52-58 עם ליבה קשוחה, עומק מארז 8-12 מ"מ), ארכיטקטורת איטום רב-שלבית שאושרה לעמידות בפני זיהום, ותהליכי ייצור בעלי הסמכת ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK מספקת מכלולי גלילי זחל המשיגים ביצועים מתועדים תואמים - ובמדדים ספציפיים מעבר - למפרטי הציוד המקוריים.

עבור מומחי רכש, מהנדסי תחזוקת ציי רכב ומנהלי ציוד המעוניינים לייעל את עלות הבעלות הכוללת עבור ציי מחפרי המיני מסדרת PC של KOMATSU הפועלים ביישומי בנייה וגינון מקצועיים, מסמך זה משמש כמדריך טכני ומדריך מקורות סופי.

2. זיהוי תיק מוצרים ומטריצת הפניות צולבות

כדי להבטיח דיוק רכש ושילוב חלק במערכות תחתון קיימות, מטריצת הזיהוי המקיפה הבאה מגדירה את תיק הרכיבים המלא המכוסה במסגרת מפרט זה.

טבלה 1: החלפת מספר חלק מלאה ויישום מכונה

סיווג רכיבים: מכלול גליל זחל / גליל תחתון זחל / גליל תחתון / גליל תחתון
מכונות יעד: KOMATSU PC80, PC80-3, PC90, PC100 (כל הגרסאות), PC120 (כל הגרסאות), PC130 (כל הגרסאות) מחפרים זחליים מיני עד בינוניים
טווח משקל תפעולי: 1,000 ק"ג - 13,000 ק"ג (בהתאם לתצורה ובשנת הייצור)
פונקציות עיקריות:

• תמיכה במשקל המכונה וחלוקה שווה של העומס על פני שרשרת הזחלים
• הובל את שרשרת הזחל"ת בצורה חלקה לאורך שלדת התחתית של הרכב.
• הפחתת החיכוך בין קשרי הזחלים למבנה התחתון של המרכב
• לספוג זעזועים משטח לא אחיד, לשפר את היציבות ונוחות המפעיל
  תצורת אוגן: זמין בתצורות של אוגן יחיד ושל אוגן כפול בהתאם למיקום ולמפרט המכונה
  מקור ייצור: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (מותג: CQCTRACK) – מתקן מוסמך ISO 9001:2015
  כוונת הנדסה: רכיבי חילוף ברמה מקצועית שתוכננו להחלפה מכנית של 1:1 ללא שינוי

2.1 שילוב מערכת בתוך מכלול הגחון

מכלול גליל הזחל אינו מתפקד כרכיב מבודד אלא מהווה רכיב נושא עומס קריטי בתוך מערכת משולבת של הגשר:

• ארכיטקטורת הזחל"ן: גלגלי הזחל"ן מורכבים למסגרת גלגל הזחל"ן באמצעות תושבות הרכבה לציר, הממוקמות לאורך תחתית הזחל"ן כדי לתמוך במשקל המכונה ולהוביל את שרשרת הזחל"ן.
• הקשר פונקציונלי: גלילים אלה נושאים את מלוא משקל הפעולה של המחפר, מפזרים את לחץ הקרקע ומבטיחים יציבות המכונה במהלך פעולות חפירה, הרמה ונסיעה. גופי גלילים מפלדה מחושלת חזקים וגירים בעלי חוזק גבוה נועדו לתמוך במשקל המכונה המלא ולספוג עומסי פגיעה דינמיים.
• תצורת אוגן: בהתאם למיקום בתוך הגשר, הגלגלים עשויים להיות בעלי אוגן יחיד (מורכבים במיקומים חיצוניים) או בעלי אוגן כפול (מורכבים במיקומים פנימיים כדי לספק הנחיה צידית).
• תצורת הרכבה: המכלול כולל ממשקי הרכבה מעובדים בדיוק רב (קצוות ציר עם חורי ברגים) המאבטחים את הגלגל למסגרת המסילה להחלפה ישירה, בנוי לפי מידות בסגנון OEM להחלפה מהירה עם ברגים באמצעות כלי עבודה סטנדרטיים.

3. פירוק הנדסי: האנטומיה של מכלולי גלילי זחל מדגם Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 מיני מחפר

אורך הביצועים של כל מכלול גליל זחל הפועל ביישומי מיני-מחפר מקצועיים נקבע על ידי האינטראקציה הסינרגטית של חמש תת-מערכות הנדסיות קריטיות: מבנה מעטפת הגליל, מטלורגיה של הציר, מערכת המיסבים, ארכיטקטורת האיטום ומשטר הסיכה. חברת Heli CQCTRACK מתכננת כל אחת מתת-המערכות הללו בדיוק המתאים ליישום מחפרים במשקל 1-13 טון בתנאי הפעלה מגוונים.

3.1 מבנה מעטפת גליל: מטלורגיה מזויפת ליישומים מקצועיים

קליפת הגליל מהווה את האלמנט המבני המרכזי של המכלול, מעבירה את מלוא משקל המכונה לשרשרת הזחל"ת תוך עמידה בפני שחיקה ממגע מתמשך עם הקרקע וממעורבות השרשרת.

3.1.1 בחירת חומרים והנדסת סגסוגות

חברת Heli CQCTRACK משתמשת בבחירת חומרים אסטרטגית המבוססת על דרישות היישום, תוך שימוש בפלדות סגסוגת איכותיות שהוכחו ביישומים תובעניים של מרכבי הרכב:

• דרגת חומר ראשונית: פלדת סגסוגת מנגן-בורון 50Mn או 40MnB - נבחרה בשל מאפייני הקשייה וקשיחות פגיעות יוצאי דופן החיוניים ליישומי בנייה וגינון. חומרים אלה משיגים את עמידות הבלאי ויכולת העומס הנדרשים באמצעות עיבוד מדויק וטכניקות טיפול בחום מיוחדות.
• מפרט חלופי: סגסוגת פלדה 35MnB המספקת קשיחות טובה בפני פגיעות ועמידות בפני שחיקה עבור יישומי מחפר מיני.
• תפקוד מנגן: משפר את יכולת ההתקשות וחוזק המתיחה; מבטיח עומק חדירת קשיות במהלך החימום במקום ליצור שכבת פני שטח דקה ושבירה.
• מיקרו-סגסוגת בורון: אפילו בריכוזים זעירים, בורון משמש כזרז להתקשות, ומגדיל משמעותית את יכולתה של הפלדה להשיג מבנה קשה ומרטנזיטי לאחר כיבוי מבלי לגרום לשבירות.

טבלה 2: השוואת דירוג חומרים עבור יישומי גלגלי זחל של מחפרון מיניאטורי

3.1.2 חישול חם: מתודולוגיית ייצור מעולה

שיטת הייצור קובעת באופן מהותי את מבנה הגרעינים הפנימי, וכתוצאה מכך, את מאפייני הביצועים של הגלגלת המוגמרת.

חישול חם/בנייה מזויפת (תקן Heli CQCTRACK):

• תהליך: טיפול בחישול חם (כ-700-900 מעלות צלזיוס) יוצר ארכיטקטורת זרימת סיבים פנימית ייחודית של החומר, ומספקת יישור גרגירים מעולה.
• הנדסת מבנה גרגירים: תהליך החישול מיישר את זרימת הגרגירים כך שתעקוב אחר קווי המתאר של הגליל, ויוצר מבנה גרגירים אניזוטרופי המציג עמידות עייפות וחוזק פגיעות מעולים. זרימת גרגירים אופטימלית זו היא קריטית לעמידה בעומס המחזורי הטמון בפעולות מחפר.
• שלמות פנימית: מסיר חללים פנימיים, נקבוביות ומיקרו-תכלילים נפוצים ביציקות; מייצר מבנה צפוף ורציף ללא נקבוביות והתכווצות.
• יתרון ביצועים: חוזק פגיעות ועמידות מעולים בפני עייפות בסביבות נושאות עומס ושוחקות; קיבולת טעינה מרבית עם אפקטים מצוינים למניעת סדקים. גלילים מזויפים עדיפים לפעולות בעומס גבוה, אפילו ביישומי מחפר מיניאטורי.

בנייה יצוקה (אלטרנטיבה לתעשייה):

• תהליך: פלדה מותכת יוצקת לתבנית ומניחה לה להתמצק.
• מגבלות מבניות: מבנה גרגירי, בעל פוטנציאל נקבוביות, עם אפשרות לחללים זעירים וכיווני גרגירים לא אחידים.
• מגבלות ביצועים: חוזק מתיחה נמוך יותר; רגיש יותר לסדיקה תחת עומס מחזורי של מאמץ גבוה.

טבלה 3: השוואה בין גלגלי זחל מחושלים ליצוקים

3.1.3 הנדסת גיאומטריה של אוגנים

אוגני הגלילים מספקים הנחיה רוחבית קריטית לשרשרת הזחלות, מונעים ירידה מהפסים במהלך תמרוני פנייה ושומרים על יישור שרשרת תקין.

• תצורת אוגן: זמין בתצורות של אוגן יחיד ואוגן כפול בהתאם לדרישות המיקום. דריכה ואוגנים מוקשים באינדוקציה עמידים בפני שחיקה מסלעים, לכלוך ופסולת, ומאריכים את חיי הגליל והזחל.
• דיוק פרופיל: פרופילי אוגן מעובדים לפי סבולות מדויקות כדי להתחבר במדויק עם מקבילות הזחליות, תוך הבטחת חיבור תקין של השרשרת ומזעור בלאי.
• משטחי אוגן מוקשים: צידי האוגן מקבלים את אותו טיפול הקשחה אינדוקטיבית כמו משטח הריצה כדי להתנגד לבלאי ממגע רוחבי של החוליות.

3.2 מטלורגיה של פירים והנדסת פני שטח

הציר הנייח מעביר את מלוא העומסים הדינמיים של המחפר ממעטפת הגליל אל תושבות ההרכבה של מסגרת גליל הזחל.

• בחירת חומרים: הציר עשוי מסגסוגת פלדה בעלת מתיחה גבוהה, שנבחרה בזכות יחס חוזק-משקל יוצא הדופן ועמידותה בפני עייפות. צירים בעלי חוזק גבוה מתוכננים לתמוך במשקל מלא של המכונה ולספוג עומסי פגיעה דינמיים.
• טיפול בחום: הפיר עובר טיפול בחום של מרווה וריסוס כדי להשיג קשיחות וחוזק אופטימליים של הליבה.
• הנדסת פני שטח: לאחר חריטה ב-CNC, הציר עובר השחזה מדויקת לגימור פני שטח איכותי בכל אזורי המגע של המיסב והאטם כדי להבטיח ביצועי אטימה תקינים ועמידות בפני שחיקה.
• אופטימיזציה של קוטר: מהנדסי Heli CQCTRACK ביצעו אופטימיזציה של קוטר הציר על סמך חישובי עומס של KOMATSU PC80-PC130, תוך הבטחת מרווחי בטיחות נאותים עבור מחזורי עבודה של מחפר מיני.

3.3 מערכת מיסבים: ממשק סיבובי ברמה מקצועית

מערכת המיסבים מאפשרת סיבוב חלק של קליפת הגליל סביב הציר הנייח תחת עומסים רדיאליים האופייניים לפעולות מחפר.

• בחירת סוג מיסב: Heli CQCTRACK משתמש במיסבים עמידים שתוכננו במיוחד להתמודד עם העומסים הרדיאליים הנוצרים ממשקל המכונה וכוחות דינמיים. מיסבים פנימיים פועלים בשמן עם אטמים מרובי שפתיים לשמירה על סיכה.
• מסילות מיסב שטופלו בחום: כל מסילות המיסב מיוצרות מפלדה איכותית כדי לעמוד בפני ברינלינג תחת עומסי פגיעה, מה שמבטיח יציבות ממדית לטווח ארוך.
• אימות דירוג עומס: כל תצורת מיסב מאומתת כדי לעמוד בעומסים הסטטיים והדינמיים הנוצרים על ידי מחפר 1-13 טון במהלך פעולות חפירה, הרמה, נסיעה ונדנוד.
• אופטימיזציה של מרווח פנימי: מיסבים נבחרים עם מרווחים פנימיים מבוקרים כדי להתאים להתפשטות תרמית במהלך פעולה רציפה תוך שמירה על חלוקת עומס נכונה.

3.4 ארכיטקטורת איטום: ממשק טריבולוגי מחוזק לסביבות מזוהמות

נתוני תעשייה מראים באופן עקבי שכשלים מוקדמים של הגשר נובעים לעיתים קרובות מחדירת זיהום המוביל לכשל מיסבים - מצב כשל המואץ בסביבות בנייה וגינון. שלמות האטם מכתיבה ישירות את חיי השירות של מכלול הגלילים כולו. Heli CQCTRACK מטפלת במצב כשל זה באמצעות ארכיטקטורת איטום רב-שלבית שאושרה לעמידות בפני זיהום.

3.4.1 מערכת איטום רב שכבתית

מהנדסי Heli CQCTRACK משתמשים בארכיטקטורת איטום קניינית שנועדה לחיים ארוכים וביצועים מושלמים בכל תנאי עבודה:

• עיצוב אטום וממולא בשמן: מיסבים פנימיים פועלים בתוך שמן עם אטמים מרובי שפתיים לשמירה על סיכה ולמניעת חדירת אבק, בוץ ומים למרווחי שירות ארוכים.
• עיצוב אטם צף: עיצוב האיטום והסיכה הכפולים לכל החיים הופכים את גליל המסלול לבעל חיים ארוכים וביצועים מושלמים בכל תנאי עבודה.
• מניעת זיהום: אטמים מרובי שפתיים מתוכננים למנוע כניסת מזהמים שוחקים (סיליקה, בוץ, אבק) מתא המיסב.

3.4.2 הנדסת חומרי אטימה

• חומר סטנדרטי: גומי ניטריל (NBR) המספק עמידות מצוינת לשמן ועמידות בטמפרטורות גבוהות.
• טווח טמפרטורות פעולה: מתאים לתנאי אקלים מגוונים מ-20°C- עד 110°C+.

3.4.3 בדיקת שלמות האטם

כל מכלול גלילים של Heli CQCTRACK עובר אימות קפדני של שלמות האטימה כדי להבטיח ביצועי איטום אמינים.

3.5 הנדסת סיכה

• סוג שימון: מתוכננים כיחידות אטומות ללא תחזוקה - אין צורך בשימון יומי, רק בדיקות ויזואליות תקופתיות כחלק מבדיקת החלק התחתון של הגלגל. מכלולים אלה אטומים ומשומנים מראש במפעל לכל אורך חיי השירות של הגלגל.
• סוג גריז: ממולא במפעל בגריז איכותי ועמיד בפני גזירה, המבטיח שימון עקבי לאורך כל חיי השירות.
• זרימת שמן: העיצוב המלא בשמן מקדם שימון תקין לכל משטחי המיסב, ומבטיח הגנה עקבית.

3.6 הנדסת ממשק הרכבה

ממשקי ההרכבה (קצוות הציר) מספקים את החיבור הקריטי למסגרת גלגלת הזחל של המחפר.

• תצורת הרכבה: משטחי הרכבה מעובדים בדיוק רב מבטיחים יישור נכון עם שלד המסילה להחלפה בהתאמה ישירה.
• דיוק חורי ברגים: חורי ההרכבה נקדחים לפי סבילות מדויקות ממרכז למרכז, מה שמבטיח פיזור עומס אחיד.
• שטוחות פני השטח: נשמרת בתוך סבולות צר כדי להבטיח ישיבה נכונה כנגד מסגרת המסילה.
• מנגנון אחיזה: מאובטח באמצעות ברגי אחיזה כפי שצוין בתצורת המכונה.

4. הנדסת תהליכי ייצור מקצועית

חברת Heli CQCTRACK שומרת על אינטגרציה אנכית לאורך שרשרת הערך של הייצור, מבטלת שונות שנוצרת על ידי תהליכים המועסקים בקבלני משנה ומבטיחה תפוקה עקבית באיכות מקצועית המתאימה ליישומי מחפר מיני KOMATSU PC80-PC130.

4.1 אימות מטלורגי ובדיקת כניסות

• ניתוח ספקטרוכימי: בילטים מפלדה נכנסים עוברים ניתוח ספקטרוכימי כדי לאמת את ההרכב הכימי המדויק - תוך הבטחת עמידה במפרטים של תכולת פחמן, מנגן ובורון, החיוניים להתקשות.
• בדיקה אולטרסאונד: חומרי גלם עוברים בדיקה אולטרסאונד כדי לזהות חללים פנימיים, תכלילים או אי-רציפות שעלולים לפגוע בשלמות המבנית.
• אימות מבנה הגרעינים: דגימות מתכות מרכיבים מזויפים מאשרות יישור תקין של זרימת הגרעינים.

4.2 רצף חישול ועיבוד שבבי מדויק

תהליך הייצור עוקב אחר רצף פעולות מתוכנן בקפידה באמצעות כלי עבודה CNC מתקדמים וציוד לטיפול בחום.

4.2.1 הכנת חומרי גלם

• בילטים מפלדה נחתכים למידות מדויקות בהתבסס על גודל הגליל ודרישות המשקל.
• עקיבות החומר נקבעת כבר משלב החיתוך הראשוני.

4.2.2 חישול חם

• בילטים מחוממים לטמפרטורת חישול חמה (כ-700-900 מעלות צלזיוס).
• חישול במתכת סגורה תחת מכבשי לחץ מדויקים מעצב את הבילט, ויוצר ארכיטקטורת חלוקת זרימת סיבים פנימית ייחודית העוקבת אחר קווי המתאר של הגליל.
• הפלאש גזום, והחלק הריק המזויף עובר בדיקה ויזואלית.

4.2.3 תהליך טיפול בחום

Heli CQCTRACK משתמש בתהליך טיפול בחום דו-שלבי כדי להשיג תכונות מכניות אופטימליות:

שלב 1: מרווה וטיפוח (Q+T)

• אוסטניטיזציה: גוף הגליל מחומם לטמפרטורה קריטית כדי לשנות את המיקרו-מבנה שלו.
• כיבוי: קירור מהיר הופך את המיקרו-מבנה למרטנזיט - מבנה קשה ועמיד בפני שחיקה.
• הרפיה: חימום חוזר מבוקר מקל על מתחים פנימיים תוך שמירה על קשיחות הליבה.

שלב 2: הקשחת אינדוקציה / מרווה פני השטח

• הקשחה סלקטיבית: הקשחה אינדוקטיבית יוצרת מעטפת עמוקה וקשה באופן עקבי על משטח הריצה ודפנות האוגן - בדרך כלל HRC52-58 עם עומק של 8 מ"מ-12 מ"מ.
• עיבוד מבוקר מחשב: כל הפרמטרים מנוטרים דיגיטלית כדי להבטיח עומק עקבי של התיק.
• מפרט שהושג: קשיות פני השטח 52-58 HRC עם עומק מארז 8-12 מ"מ.

טבלה 4: מפרט קשיות - מכלול גליל זחל KOMATSU PC80-PC130

רציונל הנדסי: טווח פני השטח של 52-58 HRC מספק עמידות אופטימלית לשחיקה כנגד תותבי שרשרת זחלילים ופסולת קרקע בסביבות בנייה. עומק המארז של 8-12 מ"מ מבטיח שככל שהפני השטח נשחקים במשך אלפי שעות פעולה, החומר שנחשף לאחרונה שומר על קשיות גבוהה, מונע "בלאי" מוקדם ומאריך את מרווחי השירות.

4.2.4 עיבוד שבבי CNC מדויק

• עיבוד גס: החריטה שעברה טיפול בחום מורכבת על מרכזי חריטה CNC לעיבוד גס של מידות בסיסיות.
• גימור בקוטר חיצוני: חריטה מדויקת משיגה סבולות קוטר סופיות.
• יצירת פרופיל אוגן: גיאומטריות אוגן מעובדות לפי מפרטים מדויקים.
• עיבוד שבבי של קדח: קדח פנימי מעובד בדיוק רב לצורך חיבור מיסבים ואטמים.
• עיבוד שבבי של פיר: הפיר עובר חריטה וליטוש ב-CNC למידות סופיות עם גימור פני שטח מתאים באזורי האיטום.
• עיבוד שבבי של ממשק הרכבה: משטחי ההרכבה מעובדים לפי סבילות צפופות.

4.2.5 תהליך ההרכבה

ההרכבה פועלת לפי פרוטוקולים מחמירים כדי להבטיח את שלמות הרכיבים:

1. ניקוי רכיבים: כל החלקים נבדקים ונוקים בקפדנות לפני ההרכבה.
2. התקנת מיסבים: מיסבים מותקנים עם הגדרות מתאימות.
3. הרכבת האטם: טבעות האטם הרב-שפתיות מורכבות כראוי; משטחי האטם מצופים בשומן.
4. הכנסת הציר: הציר מוכנס כאשר משטחי החיבור משומנים כראוי.
5. התקנת כיסוי קצה: יש להתקין את כיסויי הקצה עם המומנט המתאים.
6. גריז: היחידה מלאה בנפח מדויק של שמן/גריז לסיכה לכל החיים.
7. בדיקת סיבוב: הגלגל המורכב אמור להסתובב בצורה חלקה עם התנגדות מסוימת אך ללא תקיעה.

4.2.6 פרוטוקול אבטחת איכות ובדיקה

• בדיקת מידות: אימות של כל המידות הקריטיות באמצעות ציוד מדידה מדויק.
• בדיקת קשיות: בדיקות רוקוול על משטחים ספציפיים.
• בדיקת שלמות האטם: כל גליל מורכב עובר בדיקה כדי להבטיח ביצועי איטום אמינים.
• בדיקת ריצה: בדיקת סיבוב מדומה לאימות פונקציונליות ותפעול חלק.

4.2.7 טיפול וציפוי פני השטח

• גימור צבע: יישום מערכת צבע עמידה בפני קורוזיה להגנה על פני השטח.
• אפשרויות צבע: שחור או צהוב סטנדרטי, ניתן להתאמה אישית לפי דרישות הלקוח.

4.2.8 אריזה

• אריזת ייצוא: כל המוצרים ארוזים בצורה מאובטחת באמצעות קרטוני ייצוא איכותיים, ארגזי עץ מחוזקים או אריזות על משטחים כדי להבטיח הגנה מרבית במהלך ההובלה.

5. הנדסה ספציפית ליישום עבור מחפרי KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ו-PC130

5.1 סקירת פלטפורמת סדרת KOMATSU PC

מחפרי הזחל מסדרת KOMATSU PC80-PC130 מייצגים פלטפורמות מיניאטוריות עד בינוניות רב-תכליתיות הנמצאות בשימוש נרחב ביישומי בנייה, גינון ותשתיות.

סדרת PC80:

• משקל תפעולי: כ-1-2 טון (PC80-3)
• יישום: בנייה בקנה מידה קטן, גינון, תשתיות

סדרת PC90:

• משקל תפעולי: כ-8-9 טון
• יישום: בנייה כללית, תשתיות

סדרת PC100:

• משקל תפעולי: כ-10-11 טון (PC100-1/2/3/5/6)
• יישום: בנייה, תשתיות, שירותים

סדרת PC120:

• משקל תפעולי: כ-12-13 טון (PC120-1/2/3/5/6)
• יישום: בנייה כבדה, תשתיות

סדרת PC130:

• משקל תפעולי: כ-13 טון (PC130-5/6/7/8)
• יישום: בנייה כבדה, תשתיות, מחצבה קלה

5.2 שיקולים הנדסיים ספציפיים למספר חלק

טבלה 5: מאפייני הנדסה ספציפיים ליישום לפי מספר חלק

5.3 דרישות אימות תאימות

לפני ההזמנה, יש לוודא את פרמטרי המכונה הבאים כדי להבטיח בחירת גליל נכונה:

• מספר סידורי של המכונה (לקבלת שנת דגם ותצורה מדויקים)
• סוג הגחון ומיקום הגליל (דרישות אוגן יחיד לעומת אוגן כפול)
• רוחב נעלי המסלול וגובה השרשרת
• מספר חלק קודם (אם זמין לצורך הפניה צולבת)

ספק חלקים אמין ישתמש במידע זה כדי לחפש את מכלול גלגלת הזחל הנכונה ולהבטיח התאמה נכונה.

6. ניתוח מצבי כשל ושילוב תחזוקה מקצועית

הבנת מכניקת הכשל ביישומי מיני-מחפרים מאמתת את הבחירות ההנדסיות שנעשו ברכיבי Heli CQCTRACK ומספקת מפת דרכים לתחזוקה פרואקטיבית.

6.1 סימני בלאי נפוצים

על פי הספרות הטכנית בתעשייה, האינדיקטורים הבאים מאותתים על כך שמכלול גליל זחל דורש בדיקה או החלפה:

1. בלאי לא אחיד על פני הגליל - מצביע על עומס חריג או חוסר יישור
2. משחק או רעד מוגזמים - מצביעים על שחיקה של המיסבים או בעיות ברווח הפנימי
3. דליפת שמן - מצביעה על כשל אטם וחדירת זיהום
4. רעשי חריקה או חריקה - מעידים על שימון לקוי או נזק למסבים
5. רעש או רעידות מוגזמים של המסילה - מצביעים על כשל אפשרי בגלגלים
6. סיבוב גליל תקוע או נוקשה – גליל תקוע יהיה שחוק באופן ניכר ויגרום לבלאי מואץ של שרשרת הזחלים

6.2 ניתוח מצבי כשל ראשוניים

טבלה 6: ניתוח מצבי כשל ואמצעי נגד הנדסיים של Heli CQCTRACK

6.3 שיטות תחזוקה מקצועיות מומלצות

כדי למקסם את חיי השירות של מכלולי גלילי זחל Heli CQCTRACK ביישומי KOMATSU PC80-PC130, מומלץ לבצע את נהלי התחזוקה הבאים:

6.3.1 פרוטוקול בדיקה שוטפת

• מרווח בדיקה: יש לבדוק את הגלילים במרווחים של 250 שעות כחלק מבדיקה שוטפת של החלק התחתון של הרכב. נדרשות רק בדיקות ויזואליות תקופתיות עבור יחידות אטומות אלו שאינן דורשות תחזוקה.
• בדיקות ויזואליות יומיות: בדיקה יומית של המכונה צריכה לכלול בדיקה של אי סיבוב, דליפת גריז (המצביעה על פגיעה באיטום) ובלאי חריג של האוגן.
• מדידת שחיקה: מדידה קבועה של גובה האוגן וקוטר הגליל כנגד מגבלות השירות היא קריטית.
• בדיקת סיבוב: ודאו שכל הגלגלים מסתובבים בחופשיות - גלגלת שנתקעת תהיה שחוקה באופן נראה לעין ויגרום לבלאי מואץ של שרשרת הזחלים.

6.3.2 נהלי אבחון

• בדיקה חזותית: בדוק אם יש בלאי לא אחיד על פני הגלגל, דבר שעשוי להצביע על עומס חריג או חוסר יישור.
• איתור דליפות: בדוק אם יש דליפת שמן, דבר המצביע על כשל באיטום.
• בדיקה שמיעתית: האזינו לרעשי חריקה או חריקה במהלך הפעולה, אשר עשויים להעיד על חוסר שימון או נזק למסבים.
• אימות משחק: בדוק אם יש משחק או תנודות מוגזמים, דבר המצביע על שחיקה של המיסב.

6.3.3 תחזוקה מונעת

• ניהול מתח זחלים: שמרו על מתח זחלים בהתאם למפרטי יצרן KOMATSU. מתח נכון מסייע למזער את שחיקת החלק התחתון של המכונה, להפחית רעידות ולשפר את יציבות המכונה על קרקע משובשת.
• פרוטוקול ניקיון: יש לנקות באופן קבוע פסולת ובוץ מהחלק התחתון של הרכב כדי למנוע נזק מואץ לאטמים.
• בדיקת יישור: יש לוודא מעת לעת את יישור הגלילים בצורה נכונה עם מסגרת המסילה. אם הגלילים מראים שחיקה לא אחידה של האוגן, הדבר מצביע על חוסר יישור המצריך בדיקה.

6.3.4 הנחיות להחלפה שיטתית

• החלפה בסטים: לקבלת ביצועים אופטימליים של החלק התחתון של הרכב, החלף גלגלים שחוקים בסטים תואמים באותו צד לצורך חלוקת עומס מאוזנת.
• החלפה מסונכרנת: הערכת בלאי הגלגלים בשילוב עם מצב שרשרת הזחל, גלגל השיניים וגלגל הסרק.
• סף החלפה: החלף את הגלילים כאשר סימני שחיקה מצביעים על כך שעומק המארז המוקשה נצרך או כאשר בלאי הקוטר/אוגן חורג ממגבלות השירות.

7. סיכום מפרט טכני - מכלולי גלילי זחל KOMATSU PC80-PC130

טבלה 7: סיכום מפרט טכני - גלילי זחל Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130

8. תמיכה במיקור חוץ ולוגיסטיקה לחומרים כבדים

Heli CQCTRACK תומכת בפעולות רכש גלובליות עם יכולות לוגיסטיות מקיפות שנועדו ללוחות הזמנים התובעניים של פעולות ציוד:

• זיהוי יצרן: CQCTRACK פועלת כיצרנית ייעודית של רכיבי גחון תחתון עם התמקדות מיוחדת בחלקי גחון תחתון עבור מחפרים ודחפורים.
• הצעת ערך: רכישת רכיבים ישירות מיצרן כמו CQCTRACK מציעה אלטרנטיבה מבוססת ערך לחלקי OEM מקוריים, המשלבת תמחור ישירות מהמפעל עם הנדסה המותאמת לתנאים תובעניים.
• תיעוד ייצוא: חשבוניות מסחריות מלאות, רשימות אריזה, תעודות מקור ודוחות בדיקת חומרים המסופקים עם כל משלוח.
• אפשרויות משלוח גמישות:
  • הובלה ימית בינלאומית (FCL/LCL) להובלה חסכונית של מוצרים בכמויות גדולות
  • הובלה אווירית למילוי הזמנות דחופות
  • שליח אקספרס (DHL, FedEx, UPS) להזמנות קטנות לדוגמה או דחופות
• נמל משלוח: שיאמן, סין (ראשי) עם יכולת לנמלים גדולים אחרים בהתאם לדרישות הלקוח
• זמני אספקה: הזמנות ייצור סטנדרטיות: 20-30 ימי עבודה; פריטים במלאי: 7-10 ימים למשלוח מזורז
• כמות הזמנה מינימלית: MOQ גמיש המתאים הן להזמנות ניסיון והן לרכש בכמות גדולה ברמת הצי
• תנאי תשלום: T/T (העברה טלגרפית) סטנדרטי; L/C (מכתב אשראי) זמין עבור חוזים גדולים

9. סיכום: Heli CQCTRACK כיצרן מקצועי לרכיבי גחון קומאטסו PC80-PC130

פילוסופיית הייצור של Heli CQCTRACK עבור מכלולי גלילי הזחלים KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 ו-22B3000010 מייצגת התקדמות משמעותית בטכנולוגיית הגחון של מחפרונים מיניאטוריים. באמצעות בחירת חומרים קפדנית (תוך שימוש בפלדות סגסוגת 50Mn/40MnB/35MnB באיכות גבוהה), חישול חם מדויק עם יישור זרימת גרגירים, פרוטוקולי טיפול מתקדמים בחום אינדוקציה המשיגים קשיות פני שטח אופטימלית של 52-58 HRC עם עומק מארז של 8-12 מ"מ, מערכות אטימה מרובות שפתיים שאושרו לעמידות בפני זיהום, ותהליכי ייצור בעלי הסמכת ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK מספקת מכלולי גלילי זחל שעומדים ואף עולים על תקני ביצועי איכות OEM עבור יישומי מחפרי המיני התובעניים ביותר מדגמי KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ו-PC130.

עבור מנהל ציוד או מומחה רכש המנהל ציי מחפרים מסדרת PC של KOMATSU הפועלים בתחומי הבנייה, הגינון, התשתיות והשירותים, הצעת הערך ברורה: השקעה ב...Heli CQCTRACKרכיבי גליל זחל מקצועיים פירושם השקעה בזמינות מקסימלית של המכונה, מזעור זמן השבתה לא מתוכנן, הארכת חיי רכיבים בסביבות הפעלה מגוונות ועלות בעלות כוללת צפויה וממוטבת.

אלו אינם חלקי חילוף גנריים - מדובר בפתרונות מהונדסים באופן מקצועי, אשר אומתו באמצעות תהליכי ייצור מוסמכים, מגובים במעקב מקיף אחר חומרים, ומתוכננים מלכתחילה כדי לעמוד בדרישות של יישומי בנייה ועבודות עפר גלובליות, שבהן אמינות הרכיבים חיונית.

10. מקורות ומקורות הנדסיים

למידע טכני נוסף, תמיכה בהנדסת יישומים, או לדיון בדרישות OEM/ODM מקצועיות:

• ייעוץ הנדסי: מהנדסי היישומים של Heli CQCTRACK זמינים לדון במחזורי עבודה ספציפיים ולהמליץ ​​על מפרטי רכיבים אופטימליים.
• שרטוטים טכניים: מודלים מפורטים של CAD דו-ממדיים ותלת-ממדיים זמינים לפי בקשה לאימות הנדסי.
• מדריכי התקנה: הוראות התקנה מקיפות התואמות לנהלי מדריך השירות של KOMATSU זמינות עם כל משלוח.
• אישורי חומרים: דוחות בדיקת טחנה והסמכת טיפול בחום זמינים עבור כל סדרת ייצור.
• תמיכה בהתאמה: אימות שרטוט או מספר סידורי זמין לאישור תאימות. לספק טוב יהיה טבלת תאימות ויוכל להשוות בין דגמי מכונות.

למפרט טכני, פניות מקצועיות בנוגע ל-OEM/ODM, תמחור או ביצוע הזמנה:

חברת ייצור מכונות חלי בע"מ (CQCTRACK)
מוסמך ISO 9001:2015 • יצרן וספק חלקי חילוף לתחתית מחפרון מיניאטורי • ספק עולמי מאז 2002
איש קשר: ג'ק (מנהל מכירות בינלאומיות)
אינטרנט:www.cqctrack.com
מגוון מוצרים: מכלולי גלילי זחל, גלילי נשיאה, גלגלי סרק קדמיים, גלגלי שיניים, שרשראות זחל ומערכות תחתון שלמות עבור מחפרים ודחפורים מ-0.8 עד 300 טון

מסמך טכני זה מסופק למטרות הנדסה ורכש. המפרטים עשויים להשתנות עקב שיפור מתמיד של המוצר עבור יישומים מקצועיים. כל שמות המותגים ומספרי החלקים הם למטרות הפניה צולבת בלבד; Heli CQCTRACK היא יצרנית מקצועית עצמאית המתמחה ברכיבי גשר תחתון עבור יישומי בנייה ועבודות עפר. יש לוודא תמיד את המספר הסידורי של המכונה ואת תצורת הגשר תחתון לפני ההזמנה.