כמה מבנים אתה מכיר על אסדת הקידוח הסיבובית?חופר מסלול מנשא רולר עליון רולר

כמה מבנים אתה מכיר על אסדת הקידוח הסיבובית?חופר מסלול מנשא רולר עליון רולר

מרכיבים עיקריים של אסדת קידוח סיבובית
1. צינור קידוח וכלי קידוח
צינור מקדחה וצינור קידוח כלי קידוח הם מרכיבי מפתח, המחולקים לצינור מקדחה טלסקופית בלחץ חיצוני מסוג חיכוך פנימי וצינור מקדחה טלסקופי בלחץ חיצוני מסוג נעילה פנימית אוטומטית.
צינור קידוח החיכוך הפנימי בעל יעילות קידוח גבוהה בשכבת אדמה רכה.צינור הקידוח הנעילה משפר את הלחץ כלפי מטה המופעל על ידי ראש הכוח על צינור המקדחה ומועבר לכלי המקדחה.הוא מתאים לקידוח שכבות סלע קשות ויש לו דרישות גבוהות לפעולה.על מנת לשפר את יעילות הפעולה, אסדת קידוח מצוידת ברובה בשני סטים של צינורות קידוח.ישנם סוגים רבים של אסדות קידוח סיבוביות, לרבות סיביות ספירלה קצרות וארוכות בקוטר גדול, דלי מקדחים סיבוביים, דליים לחילוץ חול, דליי קידוח גליליים, סיבי תחתית, סיבי ליבה וכו'.

2. ראש כוח
ראש הכוח הוא חלק חשוב מאסדת הקידוח, המשמשת להפקת מומנט.הוא מורכב ממנוע הידראולי משתנה, מפחית פלנטרי, תיבת חשמל וכמה חלקי עזר.
עיקרון העבודה: השמן בלחץ גבוה המסופק על ידי המשאבה ההידראולית מניע את המנוע ההידראולי להפקת מומנט, ומאט ומגביר את המומנט דרך המפחית הפלנטרי ותיבת הכוח.לראש הכוח יש תיבת הילוכים הידראולית, תיבת מנוע ותיבת מנוע, ויש לו פונקציות של קידוח במהירות נמוכה, סיבוב לאחור וזריקת אדמה במהירות גבוהה.כיום, נעשה שימוש בעיקר בהנעה הידראולית, כולל מנוע הידראולי משתנה כפול, כונן מפחית מהירות כפול או הנעה הידראולית במהירות נמוכה עם מומנט גבוה.למהירות הקידוח של ראש הכוח יש בדרך כלל מספר הילוכים, המתאים לפעולה בתנאי עבודה שונים.

3. שמשיה
כחלק חשוב באסדת קידוח סיבובית, הכננת כוללת כננת ראשית וכננת עזר.
הכננת הראשית משמשת להרמה והורדה של צינור הקידוח, וכננת העזר משמשת לעבודות עזר.במהלך תהליך העבודה, השסתום הראשי מספק שמן הידראולי למנוע ההידראולי של הכננת, והשסתום הראשי מתהפך כדי לממש את הסיבוב שמאלה-ימינה של המנוע ההידראולי של הכננת, כדי להרים את צינור הקידוח וכלי הקידוח להרמה והורדה.
הכננת הראשית היא מרכיב חשוב באסדת הקידוח.הוא משמש להרמה או הורדה של צינור המקדחה.הוא מורכב ממנוע הידראולי, מפחית פלנטרי, בלם, תוף וחבל פלדה.עקרון הפעולה שלו: המשאבה ההידראולית מפיקה שמן בלחץ גבוה כדי להניע את מנוע הכננת הראשית.במקביל, מעגל השמן והבלם המכני נפתחים.המומנט מוגבר באמצעות האטה של ​​המפחית והתוף מונע להסתובב כדי להרים או להוריד את הכננת הראשית.יעילות הקידוח של הכננת הראשית קשורה קשר הדוק להסתברות לתאונות קידוח ולאורך חיי השירות של חבל הפלדה.המחפר האיטלקי IMT מסופק עם הגנה מפני מגע קרקע של צינור מקדחה כדי למנוע פגיעה בחבל הפלדה על ידי חבלים לא מסודרים.במיוחד, לאסדת הקידוח הסיבובית של חברת Maite באיטליה יש קיבולת תוף גדולה של הכננת הראשית, חבל תיל הפלדה מסודר בשכבה אחת, כוח ההרמה קבוע, וחבל הפלדה אינו חופף ומתגלגל, ובכך להפחית את הבלאי בין חבלי הפלדה ולהאריך את חיי השירות של חבל הפלדה.הכננת הראשית של אסדות קידוח סיבוביות זרות מאמצת חבל פלדה שאינו מסתובב עם גמישות טובה כדי לשפר את חיי השירות.
4. מכשיר לחץ
תפקוד מכשיר הלחץ: לחץ מופעל על ראש הכוח, והלחץ מועבר לקצה המקדחה של ראש הכוח על ידי מכשיר הלחץ כדי להשיג את מטרת החיתוך, הריסוק או השחזה.
ישנם שני סוגי לחץ: לחץ צילינדר ולחץ כננת: גליל הלחץ מקובע על התורן, והבוכנה של גליל הלחץ מחוברת לגרסת ראש הכוח.עקרון העבודה הוא שהמשאבה ההידראולית העזרית של אסדת הקידוח מספקת שמן בלחץ גבוה, נכנסת לתא החופשי של הגליל, דוחפת את בוכנת הצילינדר לזוז ומפעילה לחץ על ראש הכוח.כאשר הוא נעצר, השמן ננעל על ידי שסתום איזון יחיד כדי למנוע את החלקה של ראש הכוח.יתרונות: מבנה פשוט ותחזוקה נוחה.
לחץ כננת: מכלול כננת מותקן על התורן, ועל התוף מלופפים שני חבלי פלדה, האחד ללחץ והשני להרמה.הוא מחובר לגלגלת הדינמית של ראש הכוח דרך הגלגלת הקבועה העליונה של התורן, ולאחר מכן מקובעת על התורן התחתון והתורן העליון בהתאמה כדי לממש את מצב ההרמה או הלחץ.
יתרונות: ניתן להשיג לחץ גדול יותר באמצעות הגלגלת הנעה, וניתן לממש את שיטת בניית הבורג הארוך.חסרונות: המבנה מעט מורכב, ההרכבה והפירוק בעייתיים ומתווספים אמצעי זהירות במהלך הפעולה.בין אם זה גליל השמן בלחץ או הכננת, זה כדי להבין את מצב העבודה בלחץ, אבל צורות הלחץ שונות.

5. שלדה
ניתן לחלק את השלדה של המחפר הסיבובי לשלדה מיוחדת, שלדת מחפר הידראולי זחל, שלדת מנוף זחל, שלדת הליכה, שלדת רכב וכו'.
עם זאת, לשלדה המיוחדת לזחל יש את היתרונות של מבנה קומפקטי, תחבורה נוחה, מראה יפה ועלות גבוהה.כיום, רוב המחפרים הסיבוביים המיוצרים בארץ ובחו"ל מיושמים עם שלדה מיוחדת.
אביזרי השלדה של מחפר סיבובי כוללים בעיקר ארבעה גלגלים:
ארבעת הגלגלים מתייחסים לגלגל התומך, לגלגל המניע, לגלגל ההנחיה ולגלגל שרשרת הגרירה;החגורה מתייחסת למסלול.