כמה אתם יודעים על כישורי הבנייה המעשיים של דחפורים, והקשיבו להסבר של יצרן האביזרים.נעלי מסלול חופר

כמה אתם יודעים על כישורי הבנייה המעשיים של דחפורים, והקשיבו להסבר של יצרן האביזרים.נעלי מסלול חופר

כציוד חשוב לדחפור ופילוס, נעשה כיום שימוש בדחפורים יותר ויותר.מיומנויות ושיטות תפעול מיומנות יעזרו לנו לשחק תפקיד טוב יותר בבניית דחפורים ולהשיג עוצמה כפולה בחצי מהמאמץ.דחפורים חשובים מאוד בבניית פרויקטים.על מנת להבטיח שלא יהיו בעיות במהלך הבנייה, יש צורך לבדוק היטב את המצמד, הגז, הדחפור, הג'ויסטיק וכדומה לפני הבנייה.
1. כאשר הדחפור עולה ויורד במדרון, השיפוע לא יהיה גדול מ-30 מעלות;כאשר עובדים על המדרון הצלב, שיפוע הטפסות לא יהיה גדול מ-10 מעלות.כשיורדים בירידה עדיף לסגת ולרדת.חל איסור להחליק בניוטרל.במידת הצורך, הנח את הלהב כדי לסייע בבלימה.

2. בעבודה על מדרונות תלולים ורכסים גבוהים, יהיה כוח אדם לפקד, והלהב לא יחרוג מקצה המדרון.
3. בעבודה בתעלות אנכיות, עומק התעלה לא יעלה על 2 ס"מ עבור דחפורים גדולים ו-1.5 ס"מ עבור דחפורים קטנים.להבי דחפור לא ידחוף סלעים או גושי אדמה גדולים על דופן המדרון גבוה מהגוף.
4. בעת הסרת להב הדחפור, עוזרי הסרת הלהב ישתפו פעולה הדוק עם הנהג.בעת משיכה דרך חבל התיל, יש ללבוש כפפות בד.אסור להציץ ליד חור החבל.

5. כאשר מספר מכונות עובדות על אותו משטח עבודה, המרחק בין המכונות הקדמיות והאחוריות לא יפחת מ-8 מ', והמרחק בין המכונות השמאלית והימנית יהיה יותר מ-1.5 מ'.כאשר שני דחפורים או יותר בולדוזרים זה לצד זה, המרחק בין שני להבי דחפור יהיה 20~30 ס"מ.יש צורך לנסוע בקו ישר באותה מהירות לפני דחפור;בעת נסיגה, יש לסדר אותם על מנת למנוע התנגשות הדדית.
6. כאשר משתמשים בדחפור להסרת הקירות השבורים, נקודות המפתח ישופרו כדי למנוע נפילה של הפוך לאחור.
למעשה, העקרונות שיש לשלוט בהם במהלך פעולת הדחפור הם: פעולת דחפור הילוך ראשון;הימנע ככל האפשר מעומס חד צדדי, שמור על כוח דחפור יציב, ומזער את המרחק של כלי רכב ריקים.אני מקווה שהתוכן לעיל יכול לעזור לך.