חלקי שלדה של Komatsu – שיטת החלפה של סרק, דחפור אידלר תוצרת סין

חלקי שלדה של Komatsu – שיטת החלפה של סרק, דחפור אידלר תוצרת סין

אידלר הוא מרכיב חשוב במערכת ההליכה של מכונות בנייה גדולות כמו מחפרים.הוא מותקן על המסלול ומשמש להנחיית המסלול.תפקידו העיקרי הוא להנחות את הפיתול הנכון של המסלול.במקביל, מכשיר המתיחה משמש להזזת הבטלן כדי להתאים את המתח של המסילה.הבטלן הוא גם הבטלן של המסילה וגם גלגל המתיחה בהתקן המתיחה.דחפור בטלן תוצרת סין

שיטה להחלפת סרק המחפר:
1. הסר תחילה את פסי המחפר.
הסר שסתום בודד במקום פתח החמאה, הכנס את החמאה פנימה, השתמש בדלי כדי לדחוף את גלגל ההדרכה פנימה, כך שהזחל יהיה משוחרר ככל האפשר, אם המחפר בו נעשה שימוש נמוך מ-150, הסר את סיכת המסילה, אם זה יותר מ-150, השתמש בדלי כדי לחבר את המסילה למטה, זכור להסיר את השסתום הבודד, אחרת לא טוב להסיר את המסילה, וזה אפילו יותר קשה להתקין.
2. התקן את גלגל המנחה.
הרכבה בטלנית זהה להרכבת גלגלים כללית.השתמש בג'ק כדי לתמוך במחפר, ולאחר מכן השתמש במברג כדי לשחרר את הברגים, להסיר אותם, לחבר גלגלים חדשים, למרוח שמן סיכה ולהשלים את ההתקנה.

השתמש באקדח שומן כדי להחדיר שומן לתוך גליל השומן דרך פיית השומן, כך שהבוכנה נמשכת כלפי חוץ כדי לדחוף את קפיץ המתח, כך שגלגל המנחה זז שמאלה כדי להדק את המסלול.לקפיץ המתיחה יש מהלך מתאים, והקפיץ נדחס כדי למלא תפקיד חציצה כאשר כוח המתח גדול מדי;לאחר שכוח ההידוק המוגזם נעלם, הקפיץ הדחוס דוחף את גלגל ההנחיה למצב המקורי.זה יכול להבטיח החלקה לאורך מסגרת המסילה כדי לשנות את רוחב המסילה, להבטיח את הפירוק וההרכבה של המסילה, להפחית את ההשפעה של תהליך ההליכה ולמנוע ירידה מהפסים של שרשרת המסילה.הנזק של מכלול הסרק נגרם בעיקר משימון לקוי של פיר הסרק.דחפור בטלן תוצרת סין
האמור לעיל הוא שיטת ההחלפה של גלגל המנחה של שלדת המחפר.אני מקווה שזה יכול לעזור לך.אם אתה רוצה לדעת יותר על אביזרי מחפר, אתה יכול להגיב למטה!דחפור בטלן תוצרת סין