טלפון נייד חובה! שישה אמצעי זהירות לחיבור במעלה ובמורד מדרונות. גלגל שיניים של מחפר ניגרי

טלפון נייד חובה! שישה אמצעי זהירות לחיבור במעלה ובמורד מדרונות. גלגל שיניים של מחפר ניגרי

מכונת וו: המכונה גם מכונת וו ומכשיר להריסת סלעים, זוהי ציוד לשבירת סלעים המבוסס על מכונת וו גדולה. היא מתאימה בעיקר לאתרי בנייה לשבירת סלעים קשים ואבנים תת-קשה. אתר הבנייה אינו רשאי לירות בפרויקט.

סבבת מחפר ניגריה

מכונת הוו תיתקל בתנאי עבודה שונים במהלך העבודה, ביניהם שיפוע תלול נפוץ מאוד, אך כיצד לגרום למכונת הוו לעלות ולרדת בשיפוע בזוויות שונות במהירות ובבטחה? ישנם בעיקר ששת ההיבטים הבאים;

1. התבוננו מקרוב בסביבתכם

ראשית, יש לעקוב בקפידה אחר מכונת הוו לפני העלייה והירידה במדרון, וישנה החלטה ראשונית לגבי הזווית בפועל של הרמפה, האם היא בטווח השליטה של ​​הפעולה של מכונת הוו. במידת הצורך, יש לנער את החצי העליון של המדרון לחצי התחתון כדי להפחית את זווית המדרון. בנוסף, אם ירד גשם, הכביש חלקלק מדי לעלייה וירידה.

סבבת מחפר ניגריה

סבבת מחפר ניגריה

2. פינוי אבנים בעת טיפוס וירידה

בין אם מדובר בטיפוס או בירידה, יש להסיר תחילה את המכשולים מסביב, במיוחד את האבנים הגדולות יחסית. בעת טיפוס, אבנים לא גדולות במיוחד יגרמו למסלול מכונת הוו להחליק, לכן שימו לב במיוחד.

3. בעת נהיגה במדרון, גלגל ההכוונה צריך להיות מלפנים

כאשר מכונת הוו נמצאת במורד, גלגל ההכוונה צריך להיות מלפנים, כך שהמסילה העליונה תהיה מתוחה כדי למנוע מגוף המכונית להחליק קדימה תחת פעולת הכבידה ולגרום לסכנה בעת החניה. כאשר הג'ויסטיק מופעל בכיוון ההפוך לכיוון הנסיעה של הציוד, קל ליצור סכנה.

4. התקדמו במהירות קבועה בירידה

כאשר יורדים במורד, מכונת הוו צריכה להמשיך לנוע במהירות קבועה, ומהירות הזחל צריכה להיות עקבית עם מהירות הזרוע, כך שכוח התמיכה של שיני הדלי לא יגרום לזחל להיתלות באוויר.

סבבת מחפר ניגריה

5. עלו וירדו במדרון כדי לפנות אל המדרון

מכונת הוו צריכה לפנות לכיוון המדרון בעת הטיפוס, ולא לפנות במדרון, דבר שעלול לגרום בקלות להתהפכות או למפולת. לפני הנסיעה על רמפה, יש לבדוק את קשיות פני הרמפה. בין אם בעלייה או במורד, יש לזכור כי תא הנהג חייב לפנות קדימה.

סבבת מחפר ניגריה

6. נסו לא לחנות על רמפות