סיבות לנזק לבטלן אביזר דחפור, רולר בולדוזר קזחסטן

סיבות לנזק לבטלן אביזר דחפור, רולר בולדוזר קזחסטן

דחפור חופר אדמה, פחם, חול, אדמה משוחררת מראש, סלעים וחומרים אחרים דרך דלי, ולאחר מכן מעמיס את החומרים לרכבי הובלה או מוציא אותם למחסן.כיום, דחפור הוא אחד ממכונות הבנייה העיקריות בבנייה הנדסית.סרק הדחפור מותקן על המסילה כדי להנחות את המסילה להסתובב בצורה נכונה.מכלול סרק הדחפור יכול למנוע ממנו סטייה וירידה מהפסים.שימוש לא נכון יגרום גם נזק לבטלן.האח דיג שואל אותך כמה סיבות גורמות נזק לבטלן?בואו נדון בזה עם אח דיג.קזחסטן בולדוזר רולר

עקרון העבודה של גלגל מנחה דחפור:
השתמש באקדח שומן כדי להחדיר חמאה לתוך גליל השומן דרך פיית השומן, כך שהבוכנה נמשכת החוצה כדי לדחוף את קפיץ המתיחה, וגלגל המנחה זז שמאלה כדי להדק את המסלול.לקפיץ המתיחה יש מהלך מתאים, וכאשר כוח המתיחה גדול מדי, הקפיץ נדחס כדי למלא תפקיד חציצה;לאחר שכוח ההידוק המוגזם נעלם, הקפיץ הדחוס דוחף את גלגל ההדרכה למצב המקורי, כך שהוא יכול להחליק לאורך מסגרת הזחל כדי לשנות את גובה המסלול, להבטיח את פירוק והרכבת הזחל, להפחית את ההשפעה בתהליך ההליכה. , ולהימנע מהתדרדרות של שרשרת המסילות. רולר בולדוזר קזחסטן

גורמים לנזק לבטלן הדחפור:
1. מיסב הזזה של השרוול הדו-מתכתי של הבטלן אינו סובלני בדרגות פיר שונות, דבר שיגרום לרטט ולפגיעה בעת נסיעת הזחלן.ברגע שהמידות הגיאומטריות יצאו מהסבילות, המרווח בין ציר הסל לשרוול הציר יהיה קטן מדי או ללא מרווח, ועובי סרט שמן הסיכה לא יהיה מספיק או אפילו לא יהיה סרט שמן סיכה.
2. חספוס פני השטח של פיר סרק הוא מחוץ לסובלנות.ישנן פסגות מתכת רבות על פני הציר, אשר הורסות את השלמות והרציפות של סרט שמן הסיכה בין הציר למיסב ההזזה.במהלך הפעולה, תיווצר בשמן הסיכה כמות גדולה של פסולת בלאי מתכת, אשר תגביר את חספוס פני השטח של הציר והמיסב, יחמיר את מצב הסיכה ויגרום לשחיקה רצינית של ציר הסרק והמיסב ההזזה. רולר בולדוזר קזחסטן
3. במבנה המקורי יש פגמים.שמן הסיכה מוזרק מחור התקע בקצה הציר של הבטלפון, ולאחר מכן ממלא בהדרגה את כל החלל.בפעולה בפועל, אם אין כלי מיוחד להזרקת שמן, קשה לשמן הסיכה לעבור דרך החלל המעוקב בבטלן רק תחת כוח המשיכה שלו, והגז בחלל אינו מופרש בצורה חלקה, כך שהוא קשה למלא את שמן הסיכה.חלל מילוי השמן של החדר המקורי קטן מדי, וכתוצאה מכך מחסור חמור בשמן סיכה.

4. שמן הסיכה במרווח שבין ציר הסרק לשרוול הציר אינו יכול לקחת את החום שנוצר מפעולת המיסב מכיוון שאין מעבר שמן, מה שגורם לעלייה בטמפרטורת העבודה של המיסב, לצמיגות שמן הסיכה. להקטין, ועובי סרט שמן הסיכה להקטין.