בהכרה ביתרונות ובחסרונות, ארבע הבעיות העומדות בפני פיתוח אסדות קידוח סיבוביות הן "פציעות קשות" גלגל השיניים של מחפר טורקיה

בהכרה ביתרונות ובחסרונות, ארבע הבעיות העומדות בפני פיתוח אסדות קידוח סיבוביות הן "פציעות קשות" גלגל השיניים של מחפר טורקיה

עם ההתפתחות המתמשכת של הכלכלה, אסדות קידוח סיבוביות נמצאות בשימוש נרחב בבניית תשתיות כגון הנדסת יסודות עמוקים וחללים תת-קרקעיים, גשרים והנדסה עירונית, וגם פיתוחן מתמודד עם כמה בעיות בעוד שהביקוש ממשיך להתרחב. גלגל שיניים של מחפר טורקיה

ראשית, בעיית הלוקליזציה של אביזרים לקידוח סיבובי לא נפתרה באופן מהותי. כיום, יש פחות יצרנים של אביזרים מקומיים ואיכותיים. לכן זוהי הדרך היחידה להתגבר על טכנולוגיות מפתח ולהחליף אביזרים מיובאים באביזרים לוקליזציוניים מצוינים.

שנית, איכות צינור הקידוח אינה עומדת בסטנדרט ובעיית מפרטי המודל הלא עקביים מוגבלת. כדי לפתור בעיה זו, יש לעשות מאמצים לשיפור האיכות הטכנית של ייצור צינורות קידוח של אסדת קידוח סיבובית, ובמקביל לאחד את המודלים והמפרטים שלה ככל האפשר. גלגל שיניים של מחפר טורקיה

שלישית, לבעיה שהרמה הטכנית של מפעילי אסדות קידוח סיבוביות אינה גבוהה יש השפעה גדולה. בעיות קטנות ניתנות לפתרון על ידי אנשי שירות לאחר המכירה, ובעיות גדולות, במיוחד אנשי שירות לאחר המכירה של אביזרים מיובאים, אינן ניתנות לפתרון, רק מומחים יכולים למצוא. מפעילים מצוינים יכולים להפחית תאונות במאסדות קידוח, יעילות העבודה גבוהה, מקדם הבטיחות גדול, חיסכון בדלק ועלות התחזוקה נמוכה. מנקודת מבט זו, יש אנשים שאומרים שמפעילי מכונות בנייה יהפכו לעיסוק פופולרי בעתיד, וזה הגיוני. גלגל שיניים של מחפר טורקיה

לבסוף, בעיית יעילות הבנייה של אסדות קידוח סיבוביות הפכה בולטת יותר ויותר. עם העלייה המתמשכת במספר אסדות הקידוח הסיבוביות, ההיצע עלה בהרבה על הביקוש, ומחיר הבנייה של אסדות קידוח נכנס לשלב תחרות עזה.
ארבע הבעיות הנ"ל של מכונת חפירה סיבובית הן "פגיעות קשות". רק על ידי פיתוח נקודת התחלה גבוהה משלנו, מוצרים חדשים מתקדמים ואיכותיים בהקדם האפשרי, והבנה אמיתית של לוקליזציה, סטנדרטיזציה, איכות גבוהה, איחוד ונורמליזציה של טיפוח רובוטי מעולה של אסדות קידוח סיבוביות ואביזרים, נוכל לקדם את הפיתוח המקיף של תעשיית אסדות הקידוח הסיבוביות שלנו ובכך להתקדם לעבר ברמה עולמית.