מחפר משומש – אסטרטגיית תחזוקה בקיץ.גלגל שיניים של מחפר תאילנד

מחפר משומש – אסטרטגיית תחזוקה בקיץ.גלגל שיניים של מחפר תאילנד

הקיץ כבר כאן, וגם הטמפרטורה הגבוהה היא סוג של חיסום למחפר, אז על מה כדאי לשים לב כדי לשמור על ביצועי המחפר?בנוסף לתחזוקה הרגילה של המחפר, יש לשים לב גם להיבטים הבאים:

מס' 1

▊בדוק אם פג תוקפו של נוזל האנטיפריז והוחלף.

בכל הנוגע לחומר מונע קיפאון, ייתכן שיש לנו רעיון שגוי שחומר מונע קפיאה מונע מקירור להתרחב ולסדוק רדיאטורים ולהקפיא בלוקים או כיסויי מנוע פיצוחים לאחר כיבוי חורף קר, ולחשוב שניתן להחליף אותו בחורף.למעשה, אני לא יכול לזהות שנוגד קיפאון משמש לא רק בחורף אלא בכל ימות השנה. גלגל שיניים של מחפר תאילנד

לחומר למניעת קיפאון שני מאפיינים של טמפרטורה נמוכה ונקודת רתיחה גבוהה.

לכן, זה לא רק מבטיח את פעולתה התקינה של מערכת הקירור של הרכב בחורף, אלא גם מונע מהמי הקירור במחזור הקירור להישרף בקיץ ומונע את "הרתחה" של המים במחזור הקירור.

לכן בקיץ הלוהט יש לשים לב לבדוק האם פג תוקפו של האנטיפריז ואם פג תוקף יש לזכור להחליף אותו באופן קבוע.ניתן להשתמש בחומר מונע קפיאה כללי במשך 1000 שעות, ניתן להשתמש בחומר מונע קפיאה אמיתי למשך 2000 שעות, מותגים שונים של חומרי אנטיפריז שונים, אין לערבב אותם. גלגל שיניים של מחפר תאילנד

מס' 2

▊ בדוק אם מיכל אגירת המים, רדיאטור שמן הגיר וקבל המזגן חסומים.

אשר את המחפר בסתיו, בחורף ובאביב, במקומות אלה קל להפקיד כמה ענפים מתים ועלים רקובים, או לספוג מוך ומוך.בנוסף, ישנם כמה מיכלי אגירת מים למחפר ומכסים אחוריים לרדיאטור, הספוג פגום או מתקלף, מה שגורם לכניסת אוויר לא תקינה של המאוורר, וכתוצאה מכך להסרת חום לקויה ממיכל אגירת המים, רדיאטור שמן הגיר ומקבל הרכב.שים לב תמיד למספר רשתות טמפרטורת המים.כאשר מגיעים למספר רשת מסוים, יש לנקוט באמצעים יעילים.אתה יכול לבחור לחנות במקום קריר בקרבת מקום ולהמתין עד שהטמפרטורה תתקרר.זכור לא להפסיק את האש מיד כדי למנוע מהמנוע להתחמם יתר על המידה ולגרום לתאונות בטיחות כגון דפיקת צילינדר. גלגל שיניים של מחפר תאילנד

מספר 3

▊שימוש הולם בשמן סיכה.

בקיץ, הטמפרטורה החיצונית גבוהה, טמפרטורת העבודה של המחפר גבוהה, ולטמפרטורה יש השפעה רבה על מחזור שמן הסיכה: הטמפרטורה עולה, שמן הסיכה משתחרר, הידבקות שמן הסיכה היא מופחת, היציאה נוחה, והסיכה של מכשיר העבודה והמכשיר המסתובב נגרמת.ביצועים מופחתים.

בנוסף, בתנאי טמפרטורה גבוהים יחסית, קל להרחיב את אובדן האידוי של שמן סיכה, ושינוי איכות החמצון של האוויר והפרדת השמן מהנוזל הגרעיני חמורים יותר. גלגל שיניים של מחפר תאילנד

חומרי סיכה בעלי ביצועים רציפים טובים יותר בטמפרטורה גבוהה יכולים גם לשמור על הידבקותם בטמפרטורות יישום גבוהות יחסית, וכל התהליך של חוסר היעילות האיכותי הוא איטי יחסית.הערה: אין להשתמש בסיכה שנראים כמו קמח חיטה.

מס' 4

▊כאשר המכונית משכשכת, אין צורך לתת למים לחרוג ממרכז הגליל העליון.

לבסוף, צילינדר ההידוק מסוג הזוחל צריך להיות תמיד רופף ויציב (הסר את הבוצה בצילינדר ההידראולי, ובקיץ יש יותר גשם כדי למנוע קורוזיה של הגליל ההידראולי).

לאחר שהמחפר עובד במשך יממה, דוושת התאוצה הקטנה אמורה לפעול למשך מספר דקות, ולאחר מכן להפסיק לאחר ירידה משמעותית בטמפרטורת השינה.בקיץ, כאשר המחפר מוצב לאורך זמן, יש למלא את מיכל הסולר במנועי דיזל כדי למנוע חלודה של מיכל הסולר.בעת ההתקנה, הסר את הסוללה והנח את הסוללה במקום יבש ועמיד למים כדי לשמור על מראה נקי ויבש.בעת ניקוי המחפר, אין להתיז מים ישירות על הרכיבים האלקטרוניים.אם ייכנסו מים, הרכיבים החשמליים יהיו לא יעילים או תקלה שכיחה.

תחזוקת הקיץ אינה קשה, הבינו את הנקודות לעיל, כך, גם בקיץ החם, תוכלו לתת למכונה שלכם לבלות בשלווה! גלגל שיניים של מחפר תאילנד