מכלול גלילי תמיכה למסילות SDLG-E6650/ייצור רכיבי שלדת זחל"ר כבדה/ספק מפעל חלקי חילוף באיכות OEM

מכלול הגליל התחתון של CQCהוא מרכיב קריטי במערכת התחתית של המרכב. תפקידיו העיקריים הם:

• משקל תמיכה: הוא נושא את המשקל העיקרי של המחפר ומחלק אותו באופן שווה על פני שרשרת הזחלים.
• הנחיית הזחל: האוגנים הכפולים משני צידי הגלגל שומרים על שרשרת הזחלים מיושרת ומונעים ממנה להחליק.
• להבטיח תנועה חלקה: מיסבים פנימיים אטומים מאפשרים לגלגל להסתובב בצורה חלקה כאשר המסילה נעה.

כשל בגלגל תחתון עלול להוביל לבלאי מואץ של כל החלק התחתון של המרכב (חוליות זחל"ת, פינים, תותבים, גלגלי שיניים) ואף להוות סיכון לירידה מהפסים מהמסילה.

תחזוקה ובדיקה

בדיקה סדירה היא קריטית להארכת חיי הגחון, שהוא אחד החלקים היקרים ביותר להחלפה במחפר.

1. בלאי אוגן: מדוד את רוחב אוגני הגליל. השווה אותו למפרט של גליל חדש. אוגנים שחוקים אינם יכולים עוד להנחות את המסילה כראוי.
2. בלאי של הזחל: פני השטח של הגליל שבאים במגע עם שרשרת הזחלים צריכים להישחק באופן שווה. צורה קמורה או "מעוקלת" מעידה על בלאי משמעותי.
3. כשל אטם: חפשו דליפת גריז מאטמי הגליל או מראה יבש וחלוד סביב הציר. אטם פגום מאפשר כניסת מזהמים, מה שמוביל לכשל מהיר של המיסב ולגליל תקוע.
4. סיבוב: הגלגלת צריכה להסתובב בחופשיות. גלגלת שאינה מסתובבת או חורקת כשמסובבת אותה נחשבת לחלופה פגומה ויש להחליפה מיד.

מרווח זמן לבדיקה: יש לבדוק את רכיבי הגחון כל 10 שעות בתנאים קשים (סלעים שוחקים, חול) וכל 50 שעות בתנאים רגילים.

4. הנחיות החלפה

החלפת גלגלת תחתונה במכונה בגודל כזה היא משימה משמעותית הדורשת כלים ונהלי בטיחות מתאימים.

כלים וציוד נדרשים:

• מגבה הידראולי עמיד ובלוקים חזקים לקיבוע.
• מפתח ברגים אימפקט בעל מומנט גבוה או מוט מפסק גדול עם שקעים מתאימים (גדלי ברגים בדרך כלל גדולים מאוד, למשל, M20+).
• מתקן הרמה (כמו הדלי של המחפר עצמו או עגורן) לטיפול במכלול הגלילים הכבד.
• ציוד מגן אישי (PPE) - מגפיים עם חריצים מפלדה, כפפות, משקפי בטיחות.

נוהל כללי:

1. חנה בבטחה: מקם את המכונה על משטח יציב ומפולס. הנמך את האביזר לקרקע.
2. חסמו את המכונה: חסמו את המסילות היטב כדי למנוע כל תזוזה.
3. שחרור מתח הזחלים: השתמש במתאם הגריז שעל גלגל הסרק הקדמי כדי לשחרר בזהירות את הלחץ ההידראולי ולרפות את הזחלים. אזהרה: פעולה זו עלולה לשחרר גריז בלחץ גבוה, לכן התרחק.
4. תמוך בשלדת המסילה: הנח מגבה ובלוקים מתחת לשלדת המסילה ליד הגלגלת שיש להחליף.
5. הסר ברגי הרכבה: הגלגלת מוחזקת על ידי שניים או שלושה ברגים גדולים שמתחברים למסגרת המסילה. אלה לרוב הדוקים מאוד ומאוכלים. לעתים קרובות יש צורך בחום (מפיריר) או באקדח אימפקט חזק.
6. התקנת גלגל חדש: הסר את הגלגל הישן, נקה את משטח ההרכבה, התקן את מכלול הגלגל החדש והדק ידנית את הברגים החדשים בעלי המתיחה הגבוהה. השתמש תמיד בברגים חדשים; שימוש חוזר בישנים מהווה סיכון בטיחותי.
7. מומנט לפי מפרט: השתמש במפתח מומנט כדי להדק את הברגים לערך שצוין על ידי היצרן (זה יהיה מומנט גבוה מאוד).
8. מתיחת זחלים מחדש: הפעל לחץ מחדש במותחן הזחלים בעזרת אקדח גריז כדי להשיג את שקיעה נכונה של הזחלים (כמפורט במדריך למשתמש).
9. בדיקה סופית: הסר את כל המגבהים והבלוקים, ובצע בדיקה ויזואלית לפני ההפעלה.