מכלול גליל תחתון זחל Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C / מפעל ויצרן של חלקי תחתית מחפר זחל / CQCTRACK
נייר עמדה טכני:מכלול גליל תחתון למסילה Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C– הנדסת דיוק של CQCTRACK למערכות תחתון למחפרים זחליים כבדים
מזהה מסמך: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
תאריך הנפקה: 12 במרץ, 2026
גרסה: 2.0 (מהדורת סחר בינלאומי)
יצרן: חברת ייצור מכונות חלי בע"מ (CQCTRACK)
סיווג מוצר: רכיבי מרכב זחליל למחפרים כבדים / מערכות גלילי זחל
קהל יעד: אנשי מקצוע בתחום הרכש העולמי, מפיצי ציוד, מנהלי תחזוקת ציי רכב
תקציר מנהלים: הערך האסטרטגי של רכש במפעל מקור
בשוק חלקי החילוף העולמי למכונות בנייה, ההבחנה בין חלקי חילוף גנריים לרכיבים מקוריים מהמפעל מייצגת גורם מבדיל קריטי באופטימיזציה של עלות הבעלות הכוללת (TCO). מסמך זה מספק הסבר טכני מקיף שלמכלול גליל תחתון למסילה Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C, מיוצר על ידי CQCTRACK - מפעל מוסמך ISO 9001 עם יכולות ייצור OEM/ODM מאומתות.
מחפר הזחל Sinomach ZG3225LC-9C במשקל 22 טון, המונע בטכנולוגיית דיזל של Cummins, דורש רכיבי תחתון המתוכננים לעמוד בעומסי זעזועים מתמשכים, בלאי שוחקים וזיהום סביבתי חמור. מכלול הגלילים התחתונים W-03-00718 משמש כממשק העיקרי בין משקל התפעול של המכונה לבין שרשרת הזחלים, ומשפיע ישירות על יציבות האחיזה, נוחות הנסיעה ואורך החיים הכולל של תחתון הזחל.
מעמדה של CQCTRACK כמפעל מקור - לא רק חברת איחוד או חברת סחר - מבטיח שקונים בינלאומיים מקבלים רכיבים המיוצרים עם עקיבות מלאה של התהליך, החל מכימיה של חומרי גלם ועד לאישור הרכבה סופית. מסמך זה בוחן את פילוסופיית ההנדסה, המפרטים המתכתיים, פרוטוקולי אבטחת האיכות ויתרונות שרשרת האספקה הגלובלית המגדירים את גישתה של CQCTRACK לייצור תחתית שלדה.
1. זיהוי רכיבים והחלפה בין יצרני ציוד מקורי (OEM)
1.1 מעקב אחר מספרי חלק והפניה צולבת
| מזהה | מִפרָט | משמעות הנדסית |
|---|---|---|
| מספר חלק OEM | W-03-00718 | מזהה רשמי של קטלוג החלקים של Sinomach; מקור ראשי לרשתות סוחרים ומערכות רכש חלקים בינלאומיות |
| דגם מכונה | סינומך ZG3225LC-9C | מחפר ארוך-גרר במשקל 22 טון; כולל שלדת X-frame מחוזקת ומנוע Cummins QSB6.7 |
| סוג רכיב | מכלול גליל תחתון של המסלול | מכונה גם גליל תחתון או גליל זחל; מורכב למסגרת הזחל התחתונה כדי לתמוך במשקל המכונה |
| קוד היצרן | CQCTRACK | מקור ישיר מהמפעל עם יכולות הנדסה וייצור מלאות |
1.2 הגדרה פונקציונלית ותפקיד מכני
מכלול הגליל התחתון מהווה את אחד הרכיבים העומדים תחת העומס הרב ביותר בכל מערכת הגחון. תפקידיו ההנדסיים העיקריים כוללים:
- נשיאת עומס סטטי ודינמי: מעביר את משקל ההפעלה של המחפר (כ-22 טון עבור ZG3225LC-9C) דרך שרשרת הזחלים אל פני הקרקע. במהלך פעולות חפירה, העומס הדינמי יכול לעלות על הדירוגים הסטטיים פי 2-3.
- הנחיית שרשרת הזחל"ת: האוגנים המעובדים במדויק שומרים על מגע רציף עם צידי חוליות הזחל"ת, ומונעים תזוזה צידית (ירידה מהפסים) במהלך פעולות פנייה ועבודות בשיפוע צדדי.
- בלימת עומסי זעזועים: מתפקד כאלמנט המתלה בשלב הראשון, סופג אנרגיית פגיעה משטח לא אחיד, מכשולי סלע וכוחות חפירה לפני שהיא מועברת לשלדת הזחלות ולמבנה העליון.
- הפחתת חיכוך: המכלול המסתובב ממזער את חיכוך ההחלקה בין המכונה לשרשרת הזחלים, מפחית הפסדי כוח טפיליים ומשפר את יעילות הדלק.
2. מפרטים הנדסיים מפורטים ומטלורגיה של חומרים
2.1 גוף רולר: מבנה פלדת סגסוגת מזויפת
CQCTRACK משתמשת בטכנולוגיית חישול במתכת סגורה עבור גוף הגליל W-03-00718, מה שמייצג התקדמות משמעותית על פני תהליכי יציקה קונבנציונליים.
מפרט מטלורגי:
- חומר בסיס: פלדה בעלת חוזק גבוה וסגסוגת נמוכה (HSLA), בדרך כלל בדרגה 40Mn2 או 50Mn, שנבחרה לאיזון אופטימלי בין יכולת הקשייה וקשיחות פגיעות.
- תהליך חישול: חישול חם בטמפרטורה של 1150-1200 מעלות צלזיוס עם קירור מבוקר לאחר מכן לעידון מבנה הגרעינים
- כיוון זרימת הגרעינים: זרימת הגרעינים רציפה עוקבת אחר קווי המתאר של הגליל, ומבטלת נקודות ריכוז מתח הנפוצות במבנים יצוקים
- תכונות מכניות:
- חוזק תפוקה: ≥ 685 מגה פסקל
- חוזק מתיחה: ≥ 830 מגה פסקל
- התארכות: ≥ 12%
- קשיחות פגיעות: ≥ 47 ג'ול ב-20°C- (קריטי לפעולות באקלים קר)
2.2 פרוטוקול טיפול בחום מדויק
עמידות מכלול ה-W-03-00718 תלויה באופן קריטי במשטר טיפול החום המופעל על משטחי השחיקה.
פרמטרים של הקשחת אינדוקציה:
- אזורים קשים: היקף מלא של משטח הדריכה ושני צידי האוגן
- עומק מארז: שכבה קשיחה רציפה של 8-12 מ"מ (אומתת על ידי בדיקת מיקרו-קשיות)
- קשיות פני השטח: HRC 52-58 (סולם Rockwell C), מותאם לעמידות בפני שחיקה
- קשיות ליבה: HB 280-320 (ברינל), שמירה על גמישות לבלימת זעזועים
- פרופיל קשיות: מעבר הדרגתי משכבה קשה לליבה קשיחה מונע התקלפות או התפרקות תחת עומס פגיעה
ציוד לטיפול בחום: CQCTRACK משתמש במערכות הקשיית אינדוקציה בתדר בינוני הנשלטות על ידי מחשב עם ניטור טמפרטורה בזמן אמת ומחזורי כיבוי אוטומטיים, מה שמבטיח עקביות בין אצווה לאצווה.
2.3 תכנון וקיבולת מערכת מיסבים
הממשק המסתובב בין גוף הגליל לציר הנייח משתמש במסבי גלילה מחודדים בעלי קיבולת גבוהה, שנבחרו במיוחד לשילוב עומסים רדיאליים וציריים.
| פרמטר מיסב | מִפרָט | רציונל הנדסי |
|---|---|---|
| סוג מיסב | מיסבי גלילה מחודדים דו-שוריים | מטפל בעומסים רדיאליים (משקל המכונה) ובדחף צירי (כוחות סיבוב) בו זמנית |
| דירוג עומס דינמי (Cr) | ≥ 350 קילו-ניוטון | מקדם בטיחות > 3.5 ביחס לעומסי הפעלה מקסימליים |
| דירוג עומס סטטי (Cor) | ≥ 550 קילו-ניוטון | עומד בעומסי הלם ללא עיוות קבוע |
| חומר מיסב | פלדת כרום (GCr15) | מוקשח לחלוטין ל-HRC 60-64 לעמידות בפני עייפות |
| סיווג פנימי | C3 (מרווח מוגבר) | מאפשר התפשטות תרמית במהלך פעולה ממושכת |
| שימון מקדים | ממולא במפעל בגריז ליתיום קומפלקס ללחץ קיצוני | תוסף מוליבדן דיסולפיד (MoS2) להגנה על שימון גבולות |
2.4 טכנולוגיית איטום רב-שלבית מתקדמת
שלמות האטם מייצגת את הגורם החשוב ביותר שקובע את חיי השירות של הגליל התחתון. מכלול ה-W-03-00718 משלב מערכת איטום בעלת שלוש הגנה, שתוכננה עבור סביבות ההפעלה הקשות ביותר.
אטם ראשוני (אטם פנים צף):
- תצורה: שתי טבעות סגסוגת פלדה מלוטשות במדויק עם פני איטום בגימור מראה
- הפעלה: טבעות O מגומי ניטריל (חומר HNBR) מספקות כוח צירי קבוע
- קשיות: פני אטם מוקשים ל-HRC 58-62 עם קיבולת עומק שחיקה
- פונקציה: מגע מתכת-למתכת יוצר אטם חיובי ללא תלות בסיבוב הציר; מתכוונן מעצמו לבלאי
אטם משני (אטם שפתיים רדיאלי):
- חומר: גומי ניטריל בוטדיאן מוקשה (HNBR) עם עמידות מעולה לחום ולשמן
- עיצוב: שפתיים איטום מרובות עם עומס קפיץ בירית
- מטרה: מחסום ראשוני מפני חדירת חלקיקים עדינים; שומר על חומר סיכה בתקופות סטטיות
הגנה שלישונית (מבוך/שפת אבק):
- תצורה: מסלול מורכב ומפותל בין רכיבים מסתובבים לרכיבים נייחים
- מאפיין חיצוני: שפת אבק גמישה מסיטה מזהמים גסים (בוץ, חול, חצץ)
- אריזת גריז: חלל מבוך ממולא מראש בגריז איטום בעל צמיגות גבוהה
2.5 הנדסת פירים נייחים
| פרמטר פיר | מִפרָט | תהליך ייצור |
|---|---|---|
| חוֹמֶר | פלדת סגסוגת 42CrMo4 | תנור קשת חשמלי מעודן עם סילוק גזים בוואקום |
| טיפול בחום | מרווה ומחוסמת | מוקשח לחלוטין ל-HB 285-321 |
| טיפול פני השטח | הקשחת אינדוקציה על יומני מיסב | עומק מארז 2-4 מ"מ, קשיות HRC 50-55 |
| גימור פני השטח | Ra ≤ 0.8 מיקרומטר (גימור ליטוש) | טחינה גלילית CNC עם מדידה תוך כדי תהליך |
| קוטר כתב העת | השחזה מדויקת לפי סבולות ISO 286 | מבטיח התאמה נכונה של המיסב ועומס מקדים |
2.6 מפרט מידות ונתוני התאמה
| מֵמַד | מפרט (מ"מ) | דרגת סובלנות |
|---|---|---|
| קוטר חיצוני של גליל (דריכה) | לפי שרטוט סינומאך | h9 (דרגה IT7) |
| רוחב אוגן (בין פנים) | לפי שרטוט סינומאך | ±0.5 מ"מ |
| קוטר אוגן | לפי שרטוט סינומאך | h11 |
| קוטר פיר (יומני מיסב) | לפי שרטוט סינומאך | k6 (התאמת הפרעה) |
| ממשק תושבת הרכבה | לפי שרטוט סינומאך | H11/c11 (התאמה בגובה מרווח) |
| אורך הרכבה כולל | לפי שרטוט סינומאך | ±1.0 מ"מ |
אחריות להחלפה של 100%: כל המידות הקריטיות נשמרות במסגרת מפרטי ה-OEM, מה שמבטיח החלפה ישירה עם הברגה ללא דרישות שינוי.
3. יכולות ייצור ואבטחת איכות של CQCTRACK
3.1 תשתית ייצור משולבת אנכית
CQCTRACK פועלת כמפעל ייצור משולב במלואו, תוך שמירה על שליטה על כל שלב בתהליך הייצור:
- מקורות פלדה: שותפויות עם מפעלי פלדה סיניים מוסמכים (כולל קבוצת Baosteel וקבוצת HBIS) עם מעקב מלא אחר החומרים
- מחלקת חישול: מספר קווי חישול עם קיבולת של עד 10,000 טון מכבשים עבור רכיבי מרכב גדול
- מתקן טיפול בחום: קווי קרבוריזציה והקשייה אינדוקטיבית מבוקרי מחשב עם טיפול רובוטי
- מרכז עיבוד שבבי: מרכזי חריטה CNC, מכונות השחזה ומרכזי עיבוד שבבי עם מדידה תוך כדי תהליך
- קווי הרכבה: תחנות הרכבה בחדר נקי להתקנת מיסבים ואטמים
- מעבדת בדיקות: ניתוח מטלורגיה, בדיקת קשיות ובדיקה לא הרסנית
3.2 פרוטוקול בקרת איכות מקיף
כל מכלול גליל תחתון W-03-00718 עובר בדיקה קפדנית בשלבי ייצור מרובים:
שלב 1: אימות חומר נכנס
- ניתוח הרכב כימי (אימות ספקטרומטר)
- בדיקת תכונות מכניות (מתיחה, כניעה, התארכות)
- בדיקה אולטרסאונדית לתקינות פנימית
- הערכת גודל גרגירים ומיקרו-מבנה
שלב 2: בדיקה במהלך התהליך
- אימות ממדי חישול (בדיקת פריט ראשון)
- מיפוי קשיות טיפול בחום (בדיקת מעבר)
- הסמכת מידות לאחר עיבוד שבבי (אימות CMM)
- מדידת גימור פני השטח (פרופילומטר)
שלב 3: אימות הרכבה
- בדיקת מומנט סיבוב מיסב (אימות חלקות)
- בדיקת שלמות אטמים (שיטת דעיכת לחץ אוויר)
- ביקורת ממדית סופית (דגימה לפי תקני AQL)
- בדיקה ויזואלית לאיתור פגמים במשטח ואיכות הציפוי
שלב 4: תיעוד עקיבות
- תעודות בדיקת חומרים (תעודות טחנה)
- רישומי תהליך טיפול בחום
- דוחות בדיקה ממדיים
- נתוני בדיקת הרכבה סופית
3.3 הסמכה ותאימות
ל-CQCTRACK יש אישורי איכות מוכרים בינלאומיים:
- ISO 9001:2015 – מערכות ניהול איכות
- ISO 14001 – ניהול סביבתי
- OHSAS 18001 – בריאות ובטיחות תעסוקתית
- אישור CE - לתאימות לשוק האירופי (דגמים רלוונטיים)
4. יתרונות סחר בינלאומי ושרשרת אספקה
4.1 יתרונות מפעל מקור לרכש גלובלי
מעורבות ישירה עם CQCTRACK כמפעל המקור מציעה יתרונות מסחריים משמעותיים:
| מודל רכש | יתרון במפעל מקור CQCTRACK |
|---|---|
| מבנה התמחור | תמחור ישיר מהמפעל מבטל תוספות ביניים (בדרך כלל חיסכון של 20-40% לעומת מוצרים משופרים ממותגים) |
| בקרת איכות | פיקוח ישיר על תהליכי ייצור; יכולת לבקש רמות איכות ספציפיות |
| התאמה אישית | יכולות OEM/ODM עבור תיוג פרטי או שינויים במפרט |
| תמיכה טכנית | גישה ישירה לצוות ההנדסה לשאלות בנוגע לאפליקציה |
| אבטחת שרשרת האספקה | הקצאת עדיפות בתקופות ביקוש גבוה; הקצאה ישירה במפעל |
4.2 לוגיסטיקה ותיעוד ייצוא
CQCTRACK מספקת תיעוד מקיף של ייצוא כדי להקל על עסקאות בינלאומיות חלקות:
תיעוד יצוא סטנדרטי:
- חשבונית מסחרית (פרופורמה וסופית)
- רשימת אריזה (מפורטת עם משקלים ומידות)
- שטר מטען (משלוח ימי) / שטר מטען אווירי (משלוח אווירי)
- תעודת מקור (COO) – לשכת המסחר של סין
- תעודות בדיקת חומרים (לפי בקשה)
- תעודת תאימות (הונפקה על ידי היצרן)
מפרט אריזה:
- אריזת ייצוא סטנדרטית: ארגזי עץ עמידים עם רצועות פלדה (מטופלים בחום, תואמים לתקן ISPM 15)
- אריזה בתפזורת: מיכלי פלדה להזמנות מלאות
- הגנה אישית: ציפוי שמן מונע חלודה בתוספת סרט VCI (מעכב קורוזיה אדים)
- תיוג: תוויות דו-לשוניות (סינית/אנגלית) עם מספר חלק, כמות והוראות טיפול
4.3 משלוח ואספקה גלובליים
| שיטת משלוח | תחבורה ציבורית אופיינית | גודל הזמנה מתאים |
|---|---|---|
| הובלה ימית (LCL) | 25-35 ימים | כמויות קטנות עד בינוניות |
| הובלה ימית (FCL) | 25-35 ימים | מכולות מלאות (מכולות 20'/40') |
| הובלה אווירית | 5-7 ימים | דרישות דחופות, הזמנות לדוגמה |
| משלוח אקספרס (DHL/FedEx/UPS) | 3-5 ימים | הזמנות לדוגמה, חלקי חילוף לשעת חירום |
זמינות אינקוטרמס: EXW, FOB (נמלי שיאמן/שנגחאי), CIF, CFR – תנאים גמישים המתאימים להעדפות הקונה.
4.4 כמויות הזמנה מינימליות וגמישות אספקה
- הזמנות לדוגמה: 1-2 יחידות זמינות לבדיקות קדם-מיון
- כמות קטנה: 10-50 יחידות (פריטים במלאי)
- ייצור בכמות: ניתן למשא ומתן על סמך תחזית ותזמון ייצור
- שירות חירום: ייצור מזורז זמין לדרישות קריטיות
5. הנחיות תפעוליות ואופטימיזציה של חיי שירות
5.1 שיטות עבודה מומלצות להתקנה
התקנה נכונה מאריכה משמעותית את חיי השירות של הגליל התחתון:
- אימות מתיחת הזחלים: לפני ההתקנה, יש לוודא שמתיחה של הזחלים עומדת בדרישות המפרט של ZG3225LC-9C (בדרך כלל שקיעה של 280-320 מ"מ בנקודת האמצע).
- הכנת משטח הרכבה: יש לנקות את משטחי ההרכבה של שלדת המסילה כדי להסיר פסולת וקורוזיה
- מפרט מומנט ברגים: הדקו את ברגי ההרכבה לערכי המומנט המומלצים על ידי Sinomach (עיין במדריך השירות)
- בדיקת סיבוב: לאחר ההתקנה, יש לוודא את הסיבוב החופשי של כל הגלגלות לפני מתיחת המסילה
- הפעלה ראשונית: ניטור רעשים חריגים או יצירת חום במהלך שעות ההפעלה הראשונות
5.2 ניטור בלאי ואינדיקטורי החלפה
בדיקה שוטפת צריכה לכלול:
- שחיקה בקוטר החיצוני: מדוד את קוטר הדריכה; מומלץ להחליף כאשר הבלאי מגיע ל-8-10 מ"מ
- עובי האוגן: ניטור בלאי האוגן; אוגנים דקים מצביעים על סיכון קרוב לירידה מהפסים
- מצב האטם: בדוק אם יש דליפת שומן (מצביע על כשל באיטום)
- סיבוב חלק: סיבוב מחוספס או רועש מצביע על נזק למסב
- משחק רוחבי: תנועה מוגזמת מצד לצד מעידה על שחיקה של המיסב
5.3 גורמי אורך חיים צפוי
אורך חיי השירות בפועל משתנה באופן משמעותי בהתאם לתנאי ההפעלה:
| תנאי הפעלה | אורך חיים צפוי (שעות) | גורמי שחיקה עיקריים |
|---|---|---|
| עבודה קלה (חול/חרס) | 4000-5000 | שחיקה דומיננטית |
| בנייה כללית | 3000-4000 | בלאי מעורב ופגיעות |
| סלע כבד/מחצבה | 2000-3000 | נזקי פגיעה, כשל באיטום |
| כרייה קשה | 1500-2500 | כל הגורמים האיצו |
6. ניתוח השוואתי: CQCTRACK לעומת חלופות גנריות
| פָּרָמֶטֶר | CQCTRACK W-03-00718 | שוק גנרי לאחר מכירה | סינומך OEM |
|---|---|---|---|
| בסיס ייצור | מפעל מקור עם ייצור משולב | חברת מסחר/מאגד | בעל רישיון מורשה |
| איכות החומר | סגסוגת פלדה מוסמכת (40Mn2/50Mn) | פלדה משתנה, לעתים קרובות באיכות נמוכה יותר | שווה ערך ל-CQCTRACK |
| טיפול בחום | עומק מאומת ומבוקר מחשב | לעתים קרובות לא עקבי או שטחי | שווה ערך |
| מערכת איטום | אטם פנים צף בעל הגנה משולשת | אטם שפתיים בסיסי (נחותה) | שווה ערך |
| בקרת איכות | עקיבות מלאה, בדיקה של 100% | בדיקה ויזואלית בלבד | שווה ערך |
| מיקום מחיר | 40-60% מייצור מקורי (OEM) | 30-50% מהיצרנים המקוריים (OEM) | 100% (נקודת התחלה) |
| אַחֲרָיוּת | 12-24 חודשים (ניתן למשא ומתן) | 3-6 חודשים אופייניים | 12 חודשים |
| תמיכה טכנית | גישה ישירה להנדסה | מוגבל לצוותי מכירות | תלוי בסוחר |
7. סיכום: הצעת הערך של CQCTRACK
הסינומאךW-03-00718מכלול גליל תחתון למסילה ZG3225LC-9C מיוצר על ידיCQCTRACKמייצג פתרון מתקדם מבחינה טכנית וחסכוני עבור קונים גלובליים המבקשים לייעל את אסטרטגיות החלפת הגחון שלהם. מאפיינים עיקריים המבדילים אותם כוללים:
- אותנטיות מהמפעל: יכולת ייצור ישירה עם בקרת תהליך מלאה מבטיחה איכות עקבית ואבטחת אספקה
- מצוינות מטלורגית: מבנה פלדת סגסוגת מזויפת עם טיפול בחום מדויק מספק עמידות בפני שחיקה דומה לרכיבי OEM
- טכנולוגיית איטום מתקדמת: מערכות איטום בעלות הגנה משולשת מאריכות את חיי השירות בסביבות הפעלה קשות
- מוכנות שרשרת אספקה גלובלית: תיעוד מקיף של יצוא, אפשרויות משלוח גמישות ותמיכת לקוחות מהירה ומספקת גישה נוחה לביצוע עסקאות בינלאומיות
- אופטימיזציה של עלויות: תמחור ישיר מהמפעל מספק חיסכון משמעותי לעומת חלופות OEM מבלי להתפשר על איכות או התאמה
עבור אנשי מקצוע בתחום הרכש, מפיצי ציוד ומנהלי ציי רכב ברחבי העולם, CQCTRACK מציעה אלטרנטיבה אמינה ומאומתת טכנית לחלקי Sinomach מקוריים - מגובה במומחיות ההנדסית של יצרן תת-רכב מיוחד בעל עשרות שנות ניסיון מצטבר ברכיבי מכונות כבדות.
8. פרטי קשר ותמיכה טכנית
יצרן: חברת ייצור מכונות חלי בע"מ (CQCTRACK)
מיקום המתקן: העיר צ'ואנג'ואו, מחוז פוג'יאן, סין
פניות בנוגע למוצר: מחלקת מכירות בינלאומיות
תמיכה טכנית: צוות הנדסה (פניות OEM/ODM יתקבלו בברכה)
לקבלת תמחור ספציפי, זמני אספקה עדכניים, או לבקשת אישורי בדיקת חומרים ושרטוטים ממדיים, אנא צרו קשר ישירות עם צוות המכירות של CQCTRACK עם המספר הסידורי של המכונה שלכם ודרישות החלק.
מילות מפתח: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, מכלול גליל תחתון זחל, חלקי תחתית מחפר זחל, CQCTRACK, מפעל מקור בסין, גליל זחל לעומס גבוה, סגסוגת פלדה מחושלת, הקשחת אינדוקציה, אטם פנים צף, מיסבי גליל מחודדים, החלפת OEM, סחר בינלאומי, רכיבי מכונות בנייה, חלקי שחיקה תחתית זחל
*מסמך טכני זה מבוסס על מפרטי הייצור הסטנדרטיים של CQCTRACK ועל נתונים טכניים שפורסמו על ידי Sinomach ZG3225LC-9C. למרות שנעשה כל מאמץ להבטיח דיוק, תצורות מוצר ספציפיות עשויות להשתנות. קונים מוזמנים לוודא תאימות באמצעות המספר הסידורי של המכונה שלהם לפני ההזמנה. זכויות יוצרים © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מסמך זה מכיל מידע קנייני ואין לשכפלו ללא אישור בכתב.*
