VOLVO 14520608 14527124 EC380 מכלול גליל נשיאה - רכיבי שלדת זחל"ת לחופר כבד - יצרן מקור - HELI (cqctrack)

תיאור טכני מקיף:מכלול גליל נשיאה של מחפר VOLVO EC380 (מספר חלק: 14520608, 14527124)מקורו של היצרןמסוק (CQCTRACK)

1. זיהוי והגדרה של רכיבים

מכלול גליל הנשא הוא רכיב קריטי ועמיד במערכת הגחון של מחפרים זחליים. מכלול זה, שתוכנן במיוחד עבור דגם מחפר VOLVO EC380, מזוהה על ידי מספרי החלקים 14520608 ו-14527124. אלו הם כינויי חלקים אותנטיים של VOLVO עבורם HELI (משווקת תחת המותגCQCTRACK) פועל כיצרן ציוד מקורי (OEM) או יצרן ציוד תחליפי לאחר שוק מוסמך. המכלול הוא רכיב חיוני בשלדת הזחלים האחראי על הנחיית, תמיכה ותחזוקה של מתח ויישור תקינים של שרשרת הזחלים האינסופית של המחפר.

2. תפקיד עיקרי ותפקיד תפעולי

גליל הנשא, המכונה גם גליל עליון או גליל עליון, מבצע מספר פונקציות חיוניות:

• הנחיית זחל"ת: היא מנחה את המסלול העליון (גדיל החזרה) של שרשרת הזחל"ת, מונעת החלקה צידית ומבטיחה נסיעה חלקה וליניארית מעל שלדת התחתית של הרכב.
• תמיכה בעומס: היא תומכת במשקל שרשרת הזחלים עצמה במסלול החזרה שלה, מפחיתה את השקיעה וממזערת תנודות דינמיות במהלך נסיעה במהירות גבוהה.
• תחזוקת מתח זחלים: על ידי מתן נקודת מגע קבועה למגיני או לחוליות ההכוונה של שרשרת הזחלים, הדבר מסייע בשמירה על מתח זחלים עקבי שנקבע על ידי מכוון גלגל הסרק הקדמי.
• צמצום פסולת: סיבובו מסייע להיפטר מלכלוך, בוץ וחומרים אחרים שעשויים להיסחף על ידי הזחל, ומגן על רכיבים אחרים של התחתית מפני בלאי מוגזם ודחיסה.

3. הרכב מבני וחומרים מפורטים

מכלול גלילי נשיאה עמידים מבית HELI (CQCTRACK) מתוכנן בדיוק ובעמידות, וכולל בדרך כלל:

• מעטפת חיצונית/גוף גליל: מחושל או מיוצר מפלדת סגסוגת עתירת פחמן (למשל, 50Mn, 60Si2Mn) ומטופל בחום (מרווה וריסוס) להשגת משטח חיצוני קשה במיוחד ועמיד בפני שחיקה (בדרך כלל HRC 50-60) עם ליבה קשיחה ובולם זעזועים.
• ציר אינטגרלי: ציר פלדה בעל חוזק גבוה, מעובד בעיבוד מדויק ולעתים קרובות מוקשה באינדוקציה באזורי ציר המיסב כדי לעמוד בפני שחיקה ובלאי. הוא מקובע לצמיתות בתוך גוף הגליל.
• מערכת מיסבים: משתמשת במיסבי גלילה אטומים ועמידים בפני חיכוך (בדרך כלל מיסבי גלילה מחודדים או מיסבי גלילה כדוריים דו-שורתיים). אלה נבחרים בזכות קיבולת העומס הרדיאלית והצירית הגבוהה שלהם, החיונית לעמידה בכוחות רב-כיווניים הנמצאים בחפירה ובתנועה.
• מערכת איטום רב-מבוך: מאפיין קריטי הכולל טבעות איטום מרובות (לרוב גומי ניטריל או פוליאוריטן), שפתי אבק ותעלות מבוך. מערכת זו ארוזה בגריז עמיד בטמפרטורות גבוהות ובמים, כדי ליצור מחסום חזק מפני מזהמים שוחקים (אבק, סחף, חול) וחדירת לחות, הגורמים העיקריים לכשל מיסבים.
• אוגנים: אוגנים היקפיים משולבים או מרותכים משני צידי גוף הגליל מונעים משרשרת הזחל"ת לרדת מהפסים לרוחב.
• פטמת סיכה: פטמת סיכה סטנדרטית מאפשרת הזרקה שגרתית של גריז מיוחד לגלגלי הזחל כדי לחדש את החלל הפנימי ולנקות מזהמים פוטנציאליים.
• תושבת/תותב הרכבה: המכלול מתממשק עם שלדת הזחל של המחפר באמצעות תותבים מפלדה מוקשה או תושבת ייעודית, המאובטחת באמצעות ברגים בעלי מתיחה גבוהה.

4. מפרט טכני ומאפייני ביצועים (מסוק/מסלול CQCתֶקֶן)

• תאימות מידות: מיוצר לפי מפרטי יצרן הציוד המקורי (OEM) המדויקים עבור VOLVO EC380, מה שמבטיח החלפה מושלמת מבחינת קוטר חיצוני, רוחב, מידות אוגן, דפוס חורי ברגים (BCD) וקוטר ציר.
• דירוג עומס: מתוכנן לעמוד בעומסים הדינמיים והסטטיים שצוינו עבור קטגוריית משקל התפעול של ה-EC380 (כ-38-45 טון).
• ביצועי איטום: עומדים או עולים על תקני דירוג IP לעמידות בפני אבק ומים, שאומתו בבדיקות סביבה קשות מדומה.
• הסמכת חומרים: חומרי הגלם ניתנים למעקב ומאושרים לעמוד בתקנים בינלאומיים (למשל, ISO, DIN, JIS).
• איזון דינמי: מאוזן במדויק כדי למזער רעידות, ולהפחית בלאי על כל החלק התחתון של המכונה ועל שלדת המכונה.

5. פרופיל יצרן: HELI (CQCTRACK)

חברת HELI, הפועלת בחטיבת הגחון שלה תחת המותג CQCTRACK, היא יצרנית סינית מוכרת ברחבי העולם המתמחה ברכיבי הגחון למכונות כבדות. יכולות הייצור העיקריות כוללות:

• אינטגרציה אנכית: שליטה על כל תהליך הייצור, החל מאספקת פלדה, חישול, עיבוד שבבי, טיפול בחום, הרכבה ועד בדיקות איכות.
• מטלורגיה מתקדמת: שימוש בתנורים וקווי טיפול בחום חדישים לשליטה מדויקת בתכונות החומר.
• מרכזי עיבוד שבבי CNC: יש להבטיח סבילות ברמת מיקרון בכל המשטחים הקריטיים.
• הרכבה ואיטום אוטומטיים: מבטיחים עקביות ואמינות בהתקנת מערכת האיטום.
• פרוטוקול בקרת איכות מחמיר: כולל בדיקה ממדית של 100%, בדיקת קשיות, בדיקת מומנט סיבובי, בדיקת לחץ אטימה ובדיקת ריסוס מלח לעמידות בפני קורוזיה.

6. יישום ותאימות

• יישום עיקרי: מחפר זחל VOLVO EC380.
• מיקום המערכת: מותקן על גבי שלדת הזחל"ת (שלדה נעה), בדרך כלל ביחידות מרובות (2-4) מכל צד, בין גלגל השיניים הקדמי לגלגל השיניים.

7. מדדי תחזוקה וחיי שירות

• תחזוקה שוטפת: שימון תקופתי בהתאם להמלצות מדריך השירות של המכונה.
• מגבלת שחיקה: לקוטר החיצוני של הגליל יש מגבלת שחיקה מוגדרת (בדרך כלל הפחתה של 10-15% מהמקורי). שחיקה מוגזמת מובילה להנחיית מסילה לקויה וללחץ מוגבר על רכיבים אחרים.
• סימני כשל: אובדן סיבוב (תקוע), משחק רוחבי מוגזם, דליפת גריז נראית לעין מאטמים, או רעש חריג במהלך פעולת המסילה.
• שיטת החלפה מומלצת: מומלץ להחליף בסטים (משני צידי המכונה) ובמקביל לבדיקה והחלפה אפשרית של רכיבי שחיקה אחרים בתחתית המכונה (שרשרת זחל"ת, גלגלי סרק, גלגלי שיניים) כדי להבטיח שחיקה מאוזנת וביצועים אופטימליים.

מַסְקָנָה

המכלול גליל נשיאה של וולוו 14520608 / 14527124 EC380המיוצר על ידי HELI (CQCTRACK) מייצג אלטרנטיבה איכותית ומהונדסת לחלקים מקוריים. הוא מגלם את המאפיינים הנדרשים של עמידות, דיוק וביצועים הנדרשים לתנאי השירות הקשים של חפירה כבדה. עיצובו מתמקד במקסום חיי השירות באמצעות חומרים מעולים, טכנולוגיית איטום מתקדמת ותקני ייצור מחמירים, מה שהופך אותו לרכיב אמין לשמירה על יעילות תפעולית ושלמות מבנית של מערכת הגחון של מחפר VOLVO EC380.